Renault於2026年10月15日宣布，將在巴西販售的Compact SUV「Duster」新增入門平價車型「Zen Plus 1.6 MT」。這款車究竟有什麼特色呢？
離地高度超越Jimny！全新入門平價車型登場
Renault於2026年10月15日宣布，將在巴西市場販售的SUV「Duster」新增車型「Zen Plus 1.6 MT」。
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Duster是一款於2010年推出首代車型的Compact SUV，自2011年起在巴西販售，以能夠應付崎嶇路面的堅固設計、寬敞的車室空間，以及出色的實用性等特色著稱。
這次推出的Zen Plus 1.6 MT延續了Duster原有的產品魅力，同時以更實惠的價格，成為全新的入門車型。
巴西規格的Duster在當地巴拉那州的「Ayrton Senna Complex」生產。
車身採用充滿SUV風格的設計，配備充滿力量感的車頭造型、外擴輪拱及車頂行李架等。車頭採用亮黑色水箱護罩與LED日行燈，輪胎部分則搭配16吋鋼圈及215／65R16規格輪胎。
車身尺寸為全長4376mm、全寬1832mm、全高1693mm，軸距則為2673mm。與在日本相當受歡迎的Compact SUV Toyota「Yaris Cross」相比，Duster的車長多出196mm，車寬也增加67mm。
此外，Duster的最低離地高度達237mm，比Suzuki的硬派四輪驅動車「Jimny」的205mm高出32mm。
Duster的進入角為30度，離去角約34度，具備應付崎嶇不平路面的設計。不過，此次推出的Zen Plus採用FF（前輪驅動）配置，並未搭載如Jimny般的4WD四輪驅動系統。
車室採五人座設計，座椅採用黑色與灰色搭配的布質材質，並加入藍色縫線及鍍鉻風格飾板。
行李廂容量達475公升，Renault強調，其車室空間與載物能力在同級車中名列前茅。從日常購物到旅行等各種用途，都能展現出色的實用性。
配備方面，標準搭載6具安全氣囊、車身動態穩定控制系統（ESP）、循跡控制系統、斜坡起步輔助系統及電動輔助方向盤等。此外，也配備怠速熄火系統與空調，確保日常使用所需的基本配備。
動力系統方面，Duster搭載排氣量1598cc的1.6L直列四缸自然進氣「SCe」引擎，並採用可同時使用汽油與乙醇燃料的Flex Fuel雙燃料規格。
使用汽油時，最大馬力為109匹；使用乙醇時則為112匹，最大扭力分別約為150Nm與153Nm。
變速系統採用5速手排，驅動方式為FF（前輪驅動）。近年許多SUV車款都採用自排或CVT無段變速系統，相較之下，這款車的特色在於結合自然進氣引擎與手排變速箱，採用簡單的動力配置。
性能表現方面，使用汽油時，0～100km／h加速需時11.5秒；使用乙醇時則為11.4秒。無論使用哪種燃料，最高時速皆為178km／h。
油耗方面，使用汽油時，市區油耗為11.5km／L，高速公路油耗為12.4km／L；使用乙醇時，市區油耗為7.6km／L，高速公路油耗則為8.5km／L。
另外，巴西販售的Duster，在設計與基本架構上，都與澳洲、印度等市場推出的新世代Duster有所不同。
巴西販售的車款，是以2020年導入當地的第二代車型為基礎。它採用從第一代延續下來的B0系列底盤平台，並保留圓潤的頭燈與水箱護罩等傳統車身設計。
另一方面，澳洲自2025年起導入採用全新「CMF-B」平台的第三代Duster。新車以銳利的頭燈與線條俐落的車身設計為特色，並提供搭載1.2L渦輪增壓引擎、搭配6速手排變速箱的4WD四輪驅動車型。
此外，2026年1月在印度發表的新款Duster，也採用了新世代設計。不過，該車採用印度市場專用的「RGMP」平台等配置，因此同樣具有當地市場的獨特規格。
由此可見，Duster會依照不同銷售地區，推出不同世代與規格的車型。這次登場的Zen Plus 1.6 MT，則是為巴西持續販售的第二代車型新增的車款。
至於最受關注的價格，新款Duster Zen Plus 1.6 MT售價為10萬7990巴西雷亞爾（約335萬日圓，以2026年10月中旬匯率換算，以下同）。
與原本價格最低的「Intense Plus 1.6 MT」一般售價13萬1990巴西雷亞爾（約409萬日圓）相比，新車便宜了2萬4000巴西雷亞爾（約74萬日圓）。
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全新Duster Zen Plus 1.6 MT預計於2026年10月內在巴西上市。
這款SUV擁有緊湊的車身尺寸，最低離地高度卻超越Jimny，行李廂容量也達475公升。透過搭載1.6L引擎與5速手排變速箱，並將價格壓低，這款新車在當地市場的後續表現值得關注。
原文出處：約74万円安い！ “ジムニー”超え地上高の新型「“ちいさい”SUV」発表！ 全長4.3mの“ちょうどいいサイズ”に1.6Lエンジン×5速MT搭載！ ルノー「ダスター ゼンプラス」伯国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1128983
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