豐田電動車「Toyota bZ4X」即將加入衍生車型「bZ4X Touring」。預計 2026 年春季在日本上市，因此備受關注。

寬敞行李廂，實用性滿分！

這款新車與 2025 年 10 月進行小改款的 SUV 版 bZ4X 有哪些不同之處呢？

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基礎車型 bZ4X 是 2022 年 5 月登場的豐田首款量產純電動 SUV，並首次在豐田車款上採用與 Subaru 共同開發的 EV 專用平台「e-TNGA」。在 2025 年 10 月的小改款中，進一步提升續航里程並縮短快充時間，電動車的便利性大幅強化。

而 bZ4X Touring 則是 bZ4X 家族全新追加的旅行車風格 SUV，兼具寬敞車室空間、充足續航能力與高輸出動力系統。雖然日本規格細節尚未公布，但從 2025 年 5 月於比利時布魯塞爾全球首發時公布的目標規格，大致可以看出其定位。

車身尺碼為全長 4830mm × 全寬 1860mm × 全高 1620mm，軸距 2850mm。與 SUV 版 bZ4X 相比，車長增加 140mm、車高增加 20mm。若與同門的Toyota Crown Estate（全長 4930mm × 全寬 1880mm × 全高 1625mm）相比，則略為小一號。

外觀融合 SUV 與旅行車元素，呈現方正輪廓。車頭採用豐田代表性的 Hammerhead 設計語彙。輪拱施以黑色塗裝，搭配黑色鋁圈與專屬車頂行李架，營造濃厚戶外風格。車尾配置橫貫式尾燈組，帶來前衛科技感。車色方面，預計新增古銅色作為新選項。

內裝採 2 排 5 人座設定，儀表台設計走水平基調的簡潔風格，並與Toyota bZ4X相同，配備 14 吋大型中央觸控螢幕。由於車尾加長，行李廂空間大幅擴充，容量達 600 公升，比原本 bZ4X 多出超過三分之一，甚至比Toyota Crown Estate的 570 公升還要更大。無論是露營、戶外活動，甚至車宿使用，都相當值得期待。

動力方面，bZ4X Touring 預計提供 FWD（前驅）與 AWD（四驅）兩種設定。前驅車型系統最大輸出為 165kW（224PS），四驅車型則達 280kW（381PS）。這樣的數據已超越 bZ4X AWD 車型的 342PS，幾乎可說是豐田電動車陣容中最強悍的車款。此外，還具備最大 1500kg 的拖曳能力。AWD 車型更搭載源自 Subaru 技術的四輪控制系統「X-MODE」，可依路況切換模式，在雪地或惡路上提供更穩定的行駛表現。

電池部分採用容量 74.7kWh 的鋰離子電池，依 WLTP 測試標準，續航里程目標值最高可達 560 公里。支援最大 150kW 的 DC 快充，同時搭載可預先調節電池溫度的「預熱／預冷（Pre-conditioning）」功能，在寒冷地區也能提升快充效率與便利性。

目前售價尚未公布。不過考量現行 bZ4X 在日本的售價約落在 480 萬至 600 萬日圓（含稅）之間，bZ4X Touring 將以何種價格帶登場，後續發表動向備受關注。

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原文出處：トヨタ「“新”ステーションワゴン風SUV」に注目！ “クラウンエステート”より“少し小さい”ボディサイズに“少し大きい”荷室容量を確保！ 26年春登場予定の「bZ4Xツーリング」とは？
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1015914
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