新聞快訊
新車189萬日圓!
豐田這款「超便宜」的 Prius 也很厲害!
即使是超簡單的「廉價版」,依然具備名車的實力!
沒有什麼配備的創新「割捨型」Prius EX,值得大家關注!
2025.08.29 作者:KURUMAのNEWS
豐田「Prius」系列中,其實還有一款不太為人所知的「EX」車型。這到底是一款什麼樣的車呢?
新車189萬日圓!豐田這款「超便宜」的 Prius 真的是太厲害了!
豐田「Prius」是全球首款量產油電混合車,創下了偉大的里程碑。
【圖片】超帥的!這就是豐田「超便宜」的 Prius!(共43張)
它以「21世紀趕上了」為廣告標語推出,憑藉出色的油耗表現震撼了全世界。
即使到了現在,Prius 依然是混合動力車的代名詞,擁有極高的知名度與性能,但在這個系列中,其實還有一款不太為人所知的「EX」車型。

聽到「Prius EX」可能有人會覺得陌生。
這也難怪,因為 Prius EX 只在 2009 到 2012 年這三年間販售,是一款相當少見的特別 Prius。
2009 年 5 月,第三代 Prius 開始販售時,豐田重新檢討了二代目 Prius 的等級體系,並將「EX」等級作為針對商務用途的車型,持續販售。
可以說,這就是「新舊 Prius 的併行販售」。
因此推出的二代 Prius,也就是 Prius EX,外觀顏色僅提供「Super White II」「銀色金屬」「黑色」三種,內裝則只有灰色一種,保持簡單設定,前格柵也統一使用車身顏色。
此外,取消了霧燈,輪圈蓋改為經銷商選配,全面簡化,徹底縮小選項範圍。
但這樣的簡化也帶來了明顯的好處——車價可以設定得非常「便宜」。
當時 Prius EX 含稅售價為 189 萬日圓。
而剛上市的第三代 Prius 最低價「L」等級售價為 205 萬日圓,Prius EX 比它便宜了整整 16 萬日圓。
不過,這可不是單純的廉價車。
動力系統與二代 Prius 相同,基本性能包括雙階段 SRS 安全氣囊(駕駛座與副駕駛座)、以及帶濕度感應器的電動變頻空調等配備,都完整保留。
雖然名義上是針對商務用途的「法人車型」,但個人也能購買,因此也是入門油電車的好選擇。
Prius EX 在誕生三年後,也就是 2012 年停產下市,但若從實現油電車低價化、推廣普及的角度來看,Prius EX 可說是 Prius 歷史上值得紀念的名車之一。
原文出處:新車189万円! トヨタ「“めちゃ安い”プリウス」がスゴイ! 超シンプルな“廉価版”でも名車の素質アリ! 装備ナシナシの斬新「割り切りモデル」プリウスEXに大注目!
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/941675
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