2025年12月24日，Lexus宣布在BEV（電池電動車）車型「Lexus RZ」上新增特別版本「RZ600e F Sport Performance」，並於2026年3月2日正式開賣。這到底是一款什麼樣的車呢？

運動化BEV車型！特別版本「RZ600e F Sport Performance」

Lexus在2025年12月24日發表了SUV類型電動車（EV）「RZ」的小改款車型。

同時，也以高階等級「RZ550e “F Sport”」為基礎，進一步提升系統輸出功率的特別版本「RZ600e “F Sport Performance”」也在這次小改款中登場，並於2026年3月2日開始販售。

這究竟是一款怎樣的車呢？

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Lexus RZ是在2023年3月登場的純電動車（BEV）。

它是Lexus首款專用BEV車型，目標是透過電動化技術，實現兼具駕駛感受與設計美學的產品，並作為品牌邁向電動化轉型的重要起點。

上市初期先推出四輪驅動（AWD）的「RZ450e」，之後再追加前輪驅動（FWD）的「RZ300e」。2024年1月也曾推出限量100台的性能版本「RZ450e “F Sport Performance”」。

這次的小改款版本中，BEV系統進行全面更新。所有等級都提升了輸出功率、延長續航里程並縮短充電時間，同時也優化平台結構，重新調整四輪驅動系統「DIRECT4」的特性，以提升整體動力表現。

此外，還首次導入「steer-by-wire（線傳轉向系統）」以及可模擬直接換檔手感的「interactive manual drive（互動式手動駕駛模式）」，進一步提升駕駛樂趣。

而新登場的RZ600e F Sport Performance，是以RZ550e F Sport為基礎，透過空力套件帶來更強下壓力與操控穩定性，同時進一步強化馬達輸出，打造兼具運動感與先進技術的高性能特別版本。

最大特色在於，這輛車是由空中競速飛行員室屋義秀選手，以及賽車手佐佐木雅弘選手共同參與開發，針對空力性能進行大幅強化。

透過車尾配備的雙層尾翼，以及多項優化空氣流動的小型空力套件，使下壓力顯著提升，進一步強化行駛穩定性。

同時，車高降低20mm，藉此減少車頭迎風面積，將空氣阻力壓到極限水準。

車身重心也因此降低，整體操控性能同步提升。

車色方面，提供採用消光透明塗裝的「Black & HAKUGIN II（白銀II）」以及原本在RZ550e上設定過的「Black & Neutrino Gray」。

輪圈部分則配備特別版本專屬的ENKEI製消光黑塗裝21吋鋁圈。

輪幅內側可見印有Lexus標誌的藍色煞車卡鉗，存在感十分強烈。

此外，還配備大型輪拱飾件，以及碳纖維尾翼（前下擾流、前側裙、後下擾流等），不僅提升空力性能，也讓整體外觀更具侵略性與存在感。

內裝則以黑色為基調，並在多處加入藍色點綴，為特別版本專屬的「Black + Blue Accent」設計。

車門飾板採用類Ultrasuede材質，腳踏墊則加入藍色包邊，兼具Lexus一貫的高級感與運動風格。

一體成形的運動座椅，以及不同於傳統圓形方向盤的yoke型方向盤也相當吸睛。

此外，清晰易讀的儀表板與抬頭顯示器（HUD），讓駕駛幾乎不需移開視線即可專注行車。

後座空間對成年人來說也相當充裕，不論腿部或頭部都有足夠餘裕，並配備中央扶手，整體乘坐舒適性與一般RZ相同。

動力方面，前後馬達皆提升輸出，各自可達167kW（227PS），系統總輸出則透過電池輸出限制調整後達到313kW（425.3PS），具備接近高性能SUV等級的實力。

電池容量為76.96kWh，續航里程約525km（WLTC模式），能耗為159Wh/km，以運動化電動車來說表現相當不錯。

RZ600e F Sport Performance售價為1244萬日圓（含稅），是一款充分發揮BEV特性、並強調運動駕馭感的高性能SUV。

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原文出處：レクサス「新型“ハイパフォーマンス”SUV」に注目！ 425馬力「爆速4WD」＆大型ウイング搭載！ 斬新「HAKUGIN」カラーも設定の「RZ600e“F SPORT Performance”」とは
原文記者：TARA
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1051541
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