Honda預計在2026年推出的新款小型EV「Super One」，已於2月12日公開先行官方網站。作為一款追求駕駛樂趣的次世代Compact EV，備受關注，期待度也持續升高。

主打「駕馭樂趣」的新型車款

Honda於2026年2月12日公開了預計在2026年內上市的新款小型EV「Super One」的先行網站。

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這也代表著距離正式量產上市的腳步已經進入實質階段，作為從日本市場率先推出的車型，吸引了相當大的關注。

Super One過去曾在各類活動中以Concept Model的形式亮相，因此早已在車迷之間累積相當高的討論度。

特別是它將緊湊車身中融入豐富的運動元素，再結合EV特有的先進科技，這樣的定位被認為大幅顛覆了過去小型EV的既有印象。而此次2月公開先行網站，也可以說是進一步拉高市場期待的重要一步。

這款車最大的特色，在於不只是強調環保性能，而是把「駕駛樂趣」放在最核心的位置。

在Honda提出的「e: Dash BOOSTER」概念下，這款車是以將日常移動提升為更有情緒、更刺激的體驗為目標進行開發。

其中最具代表性的就是「BOOST Mode」，透過對油門操作的敏銳反應與強勁加速表現，讓這台車即使是EV，也能充分體驗駕駛樂趣。

此外，也導入了虛擬分段變速控制與Active Sound Control等功能，讓駕駛彷彿在操控傳統引擎車一樣，能感受到更真實的駕駛感。

儀表顯示與車內氛圍燈也會隨著模式改變而變化，在視覺上也下了不少功夫，讓每一次駕駛都能帶來情緒上的提升。

外觀設計同樣展現出強烈個性。雖然是Compact尺寸，但透過外擴的輪拱與寬體姿態，呈現出相當有力量感的車身比例，同時兼顧都會中好開好停與高存在感。

前後配置的Air Duct不只是造型點綴，也實際提升空氣力學與散熱效率，讓設計與功能性緊密結合。

從整體風格中，也可以感受到過去Honda經典名車「City Turbo」的影子。

小巧車身卻充滿大膽設計，以及「小車但不簡單」的強烈個性，對老車迷來說相當有吸引力。

可以說是一台融合現代科技與過去DNA的作品，很有機會獲得廣泛支持。

內裝方面也延續這樣的理念，以駕駛者為中心設計的座艙，加上包覆性高的座椅，兼顧日常舒適與運動駕馭。

在配色與材質運用上也帶有巧思，營造出讓人會想擁有的質感空間。

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在電動化加速發展的時代下，Super One不只是單純的次世代車款，而是重新定義「駕駛樂趣」的存在。

隨著先行網站公開，車輛樣貌逐漸明朗，未來正式發表時間、上市時程與價格等細節，也勢必會引發更高關注。

2026年，從日本出發的新世代移動提案，這台Super One將為市場帶來什麼樣的衝擊，值得持續關注。

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原文出處：ホンダ新型「コンパクト“5ドアスポーツカー”」まもなく登場！ 名車「シティターボ復活」を予感させるワイドボディ＆猛烈「ブーストモード」搭載！ “丸目レトロなデザイン”も魅力の「スーパーワン」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1041859
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