Honda (本田) 已於 2025 年 7 月 14 日，首次公開了新型純電動車「N-ONE e：」的官方預告網站。那麼，這款車究竟有何特色？目前市場反應又如何呢？

Honda (本田) 全新「輕型汽車」首度亮相引發熱烈迴響！

Honda (本田) 已於 2025 年 7 月 14 日，在其官方預告網站上首次公開了新型純電動車「N-ONE e：」。

【圖片】超帥氣！這就是 Honda (本田) 全新「輕型汽車」！(共 35 張)

Honda (本田) 全新「N-ONE e：」輕型電動車，熱潮席捲車迷！

Honda (本田) 的輕型汽車「N-ONE」是一款融合了親切外型與舒適寬敞內部空間的輕型旅行車。它的設計靈感來自於 Honda 在 1967 年推出的首款輕型乘用車「N360」。

於 2020 年登場的第二代現行款 N-ONE，更進一步推出了運動化車型「RS」。這款車型不僅提供六速手動變速箱 (6速MT) 的選項，使其操控性大幅提升，也因此獲得了廣大消費者的支持。N-ONE 成功地在經典復古風格與現代駕駛樂趣之間找到了完美平衡。

這次首度亮相的新型「N-ONE e：」，正是 Honda 熱門輕型汽車 N-ONE (N-ONE) 的純電動 (EV) 版本。

從官方預告網站上刊載的資訊：「7 月下旬將公開先行資訊，敬請期待 Honda 的全新電動汽車。」可以確定，新型「N-ONE e：」無疑將作為 N-ONE 的 EV 車型登場。

值得注意的是，這款新車可能不只是簡單地將 N-ONE 的動力系統替換為電動馬達和電池。它甚至有可能從根本上革新了車身結構。這意味著 Honda 或許為「N-ONE e：」開發了全新的電動車專用平台或大幅調整了現有平台，以最佳化電池佈局、重心配置、以及整體性能表現，而非僅僅是「油改電」的產品。

這項潛在的「根本性刷新」將讓「N-ONE e：」更具吸引力，也顯示 Honda 在輕型電動車市場的野心。

從外觀設計來看，全新「N-ONE e：」與現行款 N-ONE 有著顯著的不同。

顛覆性前臉設計

• 獨特前臉造型： 車頭部分採用了黑色橫幅式格柵（或類似裝飾），並將圓形頭燈嵌入其中，塑造出與眾不同的造型。
• 扁平引擎蓋與「瞇瞇眼」頭燈： 引擎蓋的線條更加平整，減少了凹凸感。而位於引擎蓋下方的圓形頭燈，其上緣被切平，形成了一種獨特的**「瞇瞇眼」**（或「不悅眼」）視覺效果，賦予車輛獨一無二的表情。

從車輛剪影投射在擋風玻璃上的內裝輪廓判斷，N-ONE e：的內裝設計也與現行款 N-ONE 有所不同。這暗示著 Honda 不僅在外觀上進行了大幅創新，也可能在內部空間配置和儀表設計上帶來全新體驗，以符合其純電動車的定位。

這些設計上的革新，預示著「N-ONE e：」將是一款從裡到外都充滿新意的輕型電動車。您對這種「瞇瞇眼」的頭燈設計有什麼看法呢？

前座椅的頭枕採用罕見的縱向長型設計，可能類似本田現行車款「N-VAN（及N-VAN e：）」副駕駛座頭枕的形狀。

前臉有兩個開口處，公開的照片顯示其中一側裝有充電線，因此推測車輛配備「快充」與「慢充」兩種充電接口。

※　※　※

這款新型 N-ONE e： 一經曝光，便在喜愛汽車的族群中引發熱烈討論，社群網站上也湧現許多期待的聲音，例如：

• 「終於等到本田的主力電動車登場了嗎！」
• 「那個眼神和外觀設計可愛到我想放在家裡當擺飾！」
• 「不愧是本田！對日本來說，EV確實最適合市區代步。」
• 「如果續航能跑到300公里一定會賣爆！」
• 「開冷氣也能跑300公里就很夠用了。」
• 「最想知道的是電池的詳細規格啊！」

除此之外，也有不少人從它的設計聯想到其他車款，並熱烈比較：

• 「這是要和日產的『SAKURA（櫻）』硬碰硬了吧。」
• 「拜託價格比『櫻』便宜點！」
• 「造型讓我想到『Honda e』了。」
• 「感覺就像是『Honda e Mini』啊！」
• 「這雙半垂眼有點像三菱的『Delica Mini』耶？」

綜合來看，N-ONE e： 不僅在性能方面備受期待，其復古與可愛並存的設計也成功吸引了大量車迷的關注與討論。是否真能在輕型EV市場中脫穎而出，未來的表現值得持續觀察。

原文出處:ホンダ新型「“軽自動車”」初公開に反響殺到！「デザインが可愛い」「これがホンダの本命か！」「あのクルマに似てない？」の声が続々！ めちゃレトロな「N360」モチーフの新型「N-ONE e：」に大注目！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/928939
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)