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舉世聞名的越野裝備背後,「國產越野血統」鍛造輪圈!4×4工程專家打造的「BRADLEY FORGED 匠」魅力解析【PR】
2025.09.21 作者:KURUMAのNEWS
4×4工程專家打造的原創輪圈「BRADLEY」系列,以硬派卻抓住本質的設計和卓越性能,吸引了眾多越野愛好者。而作為該系列鍛造輪圈的新成員,「BRADLEY FORGED 匠(TAKUMI)」正式誕生,以卓越品質支撐全球頂級越野裝備。
支撐極限的越野裝備——「BRADLEY」43年的進化
自43年前問世以來,「BRADLEY(ブラッドレー)」已經歷長期演進,如今再次向世界舞台展開飛躍。其代表性車輛包括:
- Land Rover Defender 110
- Mercedes-AMG G63
- Toyota Land Cruiser 250
這些車型都是全球知名的硬派越野典範,而「BRADLEY FORGED 匠」正是這些頂級越野車背後可靠的鍛造輪圈保障。

4×4エンジニアリングサービス(4×4 Engineering Service)超越了越野四驅領域,一直支撐著在世界聞名的高耐久裝備。自BRADLEY問世43年以來,「既然做,就從最高峰開始挑戰」的理念始終未變。
「要打造最棒的4WD鋁圈」這份純粹的信念,一直是至今的原動力。1982年,那個日本還沒有能承受惡劣路況的專業售後鋁圈的時代,BRADLEY就在此誕生了。
為越野迷提供夢想的「BRADLEY Forged 匠(TAKUMI)」
由此誕生的純國產4WD鋁圈——BRADLEY系列,以優異的強度與剛性著稱,並長期保持高度可靠性與耐久性。
自此,BRADLEY系列隨著4×4エンジニアリング的成長而不斷進化。隨著國產越野四驅的普及,BRADLEY系列迅速成為世界焦點。在達喀爾拉力賽等頂級拉力賽及各類試驗賽中,許多車隊都選擇BRADLEY作為「取勝之用的鋁圈」。
達到「匠」境界!隨時代演進的BRADLEY
BRADLEY系列隨著時間持續改款,尺寸選擇也不斷增加。在國產越野四驅玩家間,它已被認可為最高峰的高耐久鋁圈。
BRADLEY系列持續進化,確立為國產越野四驅用戶支持的頂級高耐久鋁圈。隨著時代與車輛變化,設計與造型不斷檢討,持續追求最佳性能。
從前文提到的進口車適配,到國產越野四驅的發展與提升,不僅僅是尺寸上的適配。4×4 Engineering Service 一直根據時代變遷及車型更新,重新檢討設計方法與造型,持續追求最佳方案。
近年汽車趨勢中,大尺寸與重量化加劇,而採用日本頂尖鍛造技術——TAN-EI-SYA的「裂開鍛造製法」的 BRADLEY Forged 匠(TAKUMI),正是這三款車的最佳解答。
BRADLEY系列不僅追求尺寸適配,還會依車輛變化進行最適化設計。BRADLEY Forged 匠(TAKUMI)採用日本頂尖鍛造技術「裂開鍛造製法」,兼具高強度、高剛性與輕量化。
裂開鍛造製法是將鍛造鋁合金加熱,同時用滾輪加工,使輪圈部位裂開並進行旋壓加工與壓延。由此可以將鋁圈鍛造成薄而柔韌,同時兼顧高強度、高剛性及輕量化。
然而,僅有卓越的製造方法並不足以發揮價值。4×4 Engineering Service 以多年累積的經驗,為每款車型提供「專屬設計」,依據車輛需求量身打造,這正是「匠的技藝」的體現。
支撐V8引擎的至高鋁圈——BRADLEY Forged 匠的魅力
例如,這輛Defender是「110 V8 Carpathian Edition」,自1990年代以來的V8引擎搭載車型。5.0升V型8缸引擎輸出功率386kW(525ps)/625Nm(63.7kg-m),達到超跑級水準。車重2450kg的重型車身,也能被其強大扭矩輕鬆牽引。
這款20吋鋁圈,即使在嚴苛環境下也能展現高強度與高剛性,是本格越野車理想的配置,具備征服世界各地的可靠性。
為對應此需求,採用了大型Brembo卡鉗作為制動系統,對鋁圈而言,是非常嚴苛的條件。
正因如此,BRADLEY Forged 匠才能在此類場景下充分展現其價值。以裝配越野胎為前提,專門開發了20吋鋁圈。
這樣,即使前往世界偏遠地區,也能安心託付輪圈的可靠性。對於Defender這類選擇本格售後鋁圈有限的車型,4×4 Engineering Service敢於直面挑戰頂級車型,其精神可見一斑。
此次拍攝的Defender,右側裝有原廠中心蓋,左側則裝有4×4 Engineering Service原創中心蓋。作為調校尺寸,搭配比原廠略寬的LT275/55R20 Toyo Open Country R/T Trail輪胎。
原文出處:世界に名だたるタフギアを支える”国産クロカン育ち”の鍛造ホイール! 4×4エンジニアリングサービス「ブラッドレーフォージド匠」の魅力とは?【PR】
原文記者:中三川大地
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/2503_4x4es
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