【圖片】超帥！這就是「Celsior Coupe!?」！用圖片來看（44張）

作為Toyota的高級品牌而廣為人知的Lexus，旗下有各種不同的車型。不過在過去，曾經存在一款搭載與昔日豪華車「Celsior（Lexus LS）」相同引擎的雙門Coupe及Coupe敞篷車。

這就是1991年誕生的首代Lexus「SC」。SC在第一代時為雙門Coupe，第二代則進化為雙門Coupe敞篷車，而在日本則以Toyota「Soarer」之名販售。

1991年登場的初代SC，在日本對應的是第三代Soarer。Soarer給人的印象，多半是搭載直列6缸引擎的「2.5GT Twin Turbo」。不過SC並未提供2.5L車型，而是設有搭載與Celsior（LS）相同V8 4.0L 1UZ-FE引擎的SC400（Soarer則對應為4.0GT）。隔年又追加搭載直列6缸3.0L 2JZ-GE引擎的「SC300」作為入門等級（Soarer則在1994年導入）。隨後在2001年登場的第二代SC，轉型為全新搭載電動硬頂的Coupe敞篷車。在日本，作為第四代Soarer自2001年4月開始販售。

這一代僅提供搭載第三代Celsior／LS同款V8 4.3L 3UZ-FE引擎的版本，並取消了上一代部分車型所配置的三踏板手排，定位更接近「Celsior／LS的Coupe敞篷版」。到了2005年8月，Lexus品牌正式於日本啟用，Soarer也搖身一變成為日本市場的Lexus SC。不僅僅是名稱變更，還進行了多項改良。例如變速箱由5速AT升級為6速AT，車身抗扭剛性提升超過40%，懸吊也換上新型單筒阻尼器，使商品力進一步提升。此外，車身鈑件的接縫間隙也依照Lexus標準重新調整，整體質感更顯精密。

第二代SC雖然幾乎擁有與Celsior／LS相同的動力系統，但卻是奢華的2+2 Coupe敞篷車。不過它並未成為爆款車型，最終在2010年7月底停產。然而，即使放到今天來看，依然是一款不會顯得過時、相當有魅力的車。

原文出處:“セルシオクーペ”な「“4人乗り”スポーツカー」!? 大排気量「V8」搭載＆電動ハードトップ採用！ 2+2のレクサス「SC」どんなモデル？
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/954440
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