Nissan Kicks全新「Kicks」已在泰國全球首度亮相。雖然新一代Kicks其實已經在北美市場開賣，但這次公開的版本可以說是完全不同的「另一種新型」規格。

日産「新型Compact SUV」全球首發！

日産旗下的Compact SUV「Kicks」，外界普遍認為將在2026年迎來Full model change。不過目前為止，日本規格的次世代車型仍尚未公開。

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現行車型為「初代」，若次期型登場，將會進入「第2代」。

就在這樣的背景下，2026年3月25日起對外開放的泰國「第47屆Bangkok Motor Show」中，全新「Kicks e-POWER」正式亮相。筆者（工藤貴宏）也為了親眼見到這台尚未在日本販售的新型Kicks，特地飛往泰國一探究竟。

或許有人會覺得「新一代Kicks不是早就在美國上市了嗎？現在才發表有什麼特別？」但其實美國市場販售的是純Gasoline版本，搭載2.0L直列4缸自然進氣引擎，與這次在泰國發表的車型定位完全不同。

另一方面，在日本市場的Nissan Kicks則是定位為Hybrid專用車型。也就是說，不是直接導入海外已販售的Gasoline版本，而是等e-POWER車型開發完成後再導入日本，這樣的發展邏輯其實比較合理。

順帶一提，現行Kicks搭載的是日産稱為「e-POWER」的Series Hybrid系統。所謂Series Hybrid，就是引擎只負責發電，再用電力驅動Motor來行駛。這樣的系統不僅加速感接近電動車，日常使用下的油耗表現也相當優秀。

在正式對外開放前，Bangkok Motor Show先舉行了媒體日活動。日産展區內擺放了多輛覆蓋黑布的車輛，但從輪廓來看，很明顯就是Compact SUV，也就是新型Kicks e-POWER。

隨後在日産的Press conference上，這台「新型SUV」終於正式揭開面紗。雖然確實是Kicks e-POWER，但外觀與美規版本完全不同，是過去從未見過的全新面貌。

車頭採用細長頭燈設計，並透過飾條連接左右，整體風格與新型Leaf有幾分相似，但同時也展現出日産全新的設計語言。

車尾部分變化也很大，Tailgate上直接標示「KICKS」字樣，且牌照位置下移到保桿位置，整體視覺與舊款差異明顯。

不過更有意思的是整體比例。與美國販售的第2代Kicks完全不同，一眼就能看出車體本身就是不同設計。

仔細觀察這款「另一種新型Kicks」後會發現，它其實還保留不少上一代的輪廓。換句話說，這並非全新開發，而是屬於所謂的Big minor change（大幅改款）。

動力方面，新型Kicks e-POWER搭載1.2L直列3缸自然進氣引擎。驅動方式與日本不同，僅提供FF，但Motor輸出為136匹馬力、280Nm扭力，與目前日本販售版本數據相同。

此外，也搭載先進駕駛輔助系統「ProPILOT」，可在高速公路上協助車速控制與維持車道中央行駛。這項功能在泰國市場是首次導入，但在日本早已普及。

考量到泰國駕駛風格較為積極，加上郊區道路環境較差，這套系統在當地能帶來多少實際減壓效果，也讓人相當好奇。

價格方面，在泰國售價為83.9萬至92.9萬泰銖，換算約為日幣408萬～452萬元左右（以2026年3月匯率估算）。

之所以看起來偏高，主要是因為當地售價已包含VAT與貨物稅，再加上目前日圓貶值、泰銖升值的匯率影響所致。

總結來說，這次在泰國搶先登場的新型Kicks e-POWER，其實並非Full model change，而是現行車型的大改款版本。

至於日本市場未來會導入哪種版本，是採用美規車型的e-POWER版本，還是沿用泰國規格，目前仍有不少變數。

另外值得一提的是，這次泰國發表的新型Kicks e-POWER將在當地生產。而目前日本販售的現行Kicks e-POWER，其實也是在泰國製造，再以逆輸入方式導入日本市場。

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原文出處：日産「新型コンパクトSUV」世界初公開！ 斬新フェイスに“イメチェン”＆400万円超えの「e-POWER」専用車！ 北米仕様とは違う“もうひとつの”「新型キックス」タイで登場！
原文記者：工藤貴宏
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1038950
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