在泰國發表的Nissan新型「Kicks」，是一款與南美市場共用設計的大幅改良車型，在延續「e-POWER」系統的同時，也大幅提升了內裝質感與科技感。那麼，有沒有機會導入日本市場呢？
在第2代登場之際，「初代卻進行大改款」!?
在2026年3月25日至4月5日於泰國舉辦的「Bangkok International Motor Show 2026」上，Nissan「Kicks」的大幅改良版本首度公開亮相。
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除了外觀全面翻新之外，配備方面也有明顯進化，實際在現場看到實車，變化甚至比預期還要大。
先簡單整理一下背景，初代Kicks（P15型）是在2016年於巴西首次登場的Compact SUV，並在歐洲以外的全球市場進行生產與銷售。
在2020年的小改款中，泰國生產版本新增了Hybrid「e-POWER」系統，也正是在這個時候開始引進日本市場（由泰國進口販售）。
之後在2024年，美國市場已經完成全面改款，推出第2代（P16型）。而日本市場也傳出，可能會在2026年夏季導入搭載第3世代e-POWER的第2代Kicks。
就在這樣的背景下，這次「初代Kicks再度進行大幅改良」，對作者（汽車記者吉川賢一）來說也是一個不小的驚喜。
這次在泰國推出的大幅改良，不只是單純的小改款，而是針對整體產品全面優化、重新打磨的「大型小改款」等級進化。
首先在外觀上最吸睛的，就是車頭設計的全面翻新。
原本車型是偏圓潤柔和的風格，但新型Kicks（泰國規格）改採細長頭燈搭配三條式日行燈，整體變得更銳利、更有未來感。
過去的V-Motion水箱護罩也被取消，改為將進氣格柵配置在前保桿下方的較傳統設計。
另外還導入全新造型的17吋鋁圈與新設計的LED尾燈，讓整體看起來更加精悍、也更有質感。
這套設計其實與Nissan在2025年12月發表、針對南美市場推出的全新Compact SUV「Kite」採用相同語言。
而這款Kite本身也是以舊款Kicks（P15型）為基礎改良而來，因此這次的改款可以說是將該設計全面延伸應用。
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即使在結構限制較大的情況下進行大改，整體完成度卻高到幾乎看不出是以舊款為基礎，成功讓產品新鮮感大幅提升。
作者實際在當地看實車時也提到，車身線條經過整理後，整體視覺更緊湊，比例看起來甚至比實際尺寸更精實。
這不只是外觀樣式的改變，而是連視覺平衡都重新調整，效果比照片看起來更明顯。
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內裝方面同樣有明顯進化。
從原本的指針式儀表＋小螢幕配置，升級為12.3吋大型中控螢幕搭配數位儀表，大幅提升科技感。
方向盤則採用與X-Trail、Note Aura同世代設計，座椅與中控台材質也全面升級，質感明顯進步。
新增的內裝配色「Moonstone」，兼顧明亮感與高級感，讓整體氛圍不再只是偏實用，而是更往質感取向靠攏。
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其中最讓人印象深刻的是客製化版本「MAXIMUS」。
以黑白為基底並加入紅色點綴的外觀，搭配類似分流器造型的前後保桿，整體風格讓人聯想到NISMO版本，呈現出相當運動化的氛圍。
再加上專屬18吋鋁圈與貼花設計，不只是單純外觀套件，而是有明確個性設定的版本。
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動力方面則維持原本配置，採用1.2L引擎負責發電的e-POWER系統。
雖然規格沒有大幅變動，但平順加速與高靜肅性等特色依然保留。
另外值得注意的是，這次泰國規格首次導入駕駛輔助系統「ProPILOT」。
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車型分為「V」「VL」「SV」三種等級，售價為83萬9000泰銖至92萬9000泰銖，換算約日幣408萬～452萬元（以2026年3月底匯率計算）。
上市期間V等級還提供78萬9900泰銖（約384萬元）的特別價格。
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至於是否會導入日本市場，目前看來機率不高。
因為日本已規劃導入第2代P16型Kicks（搭載第3代e-POWER），因此這次泰規改款版本直接引進的可能性較低。
不過，這次改款所展現的外觀與內裝方向，確實很有參考價值，也很可能會反映在未來日本規格上。
整體完成度已明顯提升，甚至讓人覺得「就算直接引進也完全沒問題」。
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總結來說，這次改良版Kicks不只是延長產品壽命，而是實質提升整體產品力。
雖然導入日本的機會有限，但也不排除未來以入門款形式與新一代P16型並行販售的可能性。
同時這次的進化方向，也可以說是下一代Kicks勢必會延續的重要關鍵。
原文出處：日産「新型コンパクトSUV」発表！ 斬新「すっきりマスク」に好相性な「エアロ仕様」もお披露目！ イメージ一新の「“新型”キックス」タイ大幅改良モデル「日本導入」の可能性は？
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1041337
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