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搭載5速MT!Daihatsu全新「Mira e:S turbo」正式發表!匠人「手工組裝」64馬力強勁引擎×超輕量、高剛性「710kg車身」!親民價格的正統sports car「tuned by D-SPORT Racing」開放抽選申請

2026.03.26  作者:KURUMAのNEWS  

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SPK宣布推出以Daihatsu「Mira e:S」為基礎的限量complete car「Mira e:S tuned by D-SPORT Racing」(5速MT・turbo規格),並正式開放抽選販售申請。

由Daihatsu工廠「匠人」手工組裝卻依然「價格親民」

經營mobility business的全球貿易商SPK於2026年3月19日,正式發表了以Daihatsu入門級kei compact car「Mira e:S」為基礎打造的complete car「Mira e:S tuned by D-SPORT Racing」。

此車為限量100台販售,並於當日上午10點起開放抽選登記。

Mira e:S是於2011年登場的kei sedan,採用了徹底追求低油耗、低價格、省資源的造車理念「e:S technology」,是一款以省油與親民售價為主要特色的入門車型。

現行款為2017年5月推出的第2代車型,導入了Daihatsu新世代造車架構「DNGA」,進一步提升燃油效率並壓低成本,同時也配備了先進駕駛輔助系統「Smart Assist III」,在安全性方面有所提升。

這次推出的Mira e:S tuned by D-SPORT Racing,是以標準車為基礎,追加原本沒有的turbo引擎與5速MT配置。

並結合與Daihatsu共同營運的「D-SPORT Racing Team」在motorsports領域累積的技術與經驗,以「讓駕駛樂趣更貼近每個人」為理念所開發出的complete car。

手間がかかっているのに「300万円切り」実現

所搭載的動力單元為660cc直列3缸intercooler turbo引擎「KF-VET」,可輸出最大馬力64hp/6400rpm、最大扭力92Nm/3200rpm,並搭配專用ECU與floor式5速MT,充分發揮輕量車身優勢,帶來相當刺激的駕駛體驗。

值得注意的是,這具引擎與5速MT的搭載方式相當特別,是將已完成組裝的新車直接留在工廠內,由工廠人員以手工方式重新拆解再組裝完成,同時也維持原廠生產線等級的高品質管理。

此外,一般在tuning shop進行引擎或變速箱更換時,多半會使用中古品,但這款車則全面採用原廠全新零件,也是其一大亮點。

車身方面則配備6點式roll cage,大幅提升車體剛性。這套roll cage同樣由Daihatsu工廠的職人手工安裝,採用需在dashboard開孔的「貫通式」結構,同時兼顧強度與內裝美觀。

操控性能方面,搭載可在過彎時適當分配前輪左右驅動力的super LSD,實現更順暢的過彎表現以及出彎時更銳利的加速感。

煞車系統也隨著動力提升而升級,前煞車由原本的solid disc改為14吋ventilated disc,並搭配專用caliper,即使在motorsports使用情境下也能提供充足制動力。

儘管追加了turbo引擎、MT與roll cage等會增加重量的配備,整體車重仍控制在僅710kg(SPK測試值),保有Mira e:S原本的輕量優勢,帶來靈活敏捷的操控表現。

外觀與內裝方面,配備black steel wheel、專用「D-SPORT」徽章、因應5速MT設計的專用center console,以及標示限量100台的serial number銘牌。

其餘配置則維持Mira e:S基礎等級,定位為一款讓玩家自行custom的motorsports入門「kit car」,同時保留5門4人座設定,日常使用便利性依舊不變。

另外也提供多樣optional配備,包括RECARO全bucket seat、tachometer、boost meter、專用brake pad,以及對應roll cage的專用floor mat等。

先進駕駛輔助系統Smart Assist III也完整保留,即使作為日常用車,安全性能也與一般市售車相同。

Mira e:S tuned by D-SPORT Racing的含稅售價為299萬8600日圓(約新台幣約63萬元),採限量100台抽選販售。

即使經過將全新車在工廠內重新手工換裝turbo引擎與MT、再加裝roll cage等複雜流程,仍能壓在相對親民的價格帶,堪稱一大特色。

此外,後續保養與維修可於全日本Daihatsu經銷據點進行,也支援新車保固。

不過由於該車屬於改裝車形式,需先註銷車籍再進行改造,因此車型代號為「5BA-LA350S改」,首次車檢為2年。

※ ※ ※

抽選申請期間為2026年3月19日上午10點至4月6日23點59分,可透過D-SPORT Racing官方專頁進行報名。


原文出處:5速MT搭載! ダイハツ「新ミライース“ターボ”」正式発表! 匠“手組み”の64馬力「パワフルエンジン」×超軽量・高剛性「710kgボディ」! お手頃本格スポーツカー「tuned by D-SPORT Racing」抽選受付開始
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1033402
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