本田「N-BOX」尺寸的新款「輕型高頂旅行車」公開最新資訊！超實用的「雙側滑門×高車身」設計，還能輕鬆跑「長途」！BYD認真打造的「日本輕自動車」全新「Racco」官方網站正式上線！

一手企劃

2026.02.28　作者：KURUMAのNEWS 　

2026年2月16日，BYD公開了預計今年夏天上市的新款輕自動車「BYD RACCO」官方專屬網站。網站中介紹了這款車的詳細資訊以及開發團隊的理念，後續也將陸續更新更多消息。

BYD Auto Japan（以下簡稱BYD）於2026年2月16日正式上線今夏預計發售的新款輕自動車「BYD RACCO（Racco）」官方網站。

網站除了刊載車輛的詳細規格與開發者的心聲之外，也表示未來將會依序更新更多相關資訊。

輕自動車在日本汽車市場中占有約四成的銷售比例，是相當受歡迎的一大級距。

而如今，全球知名的電動車（EV）品牌BYD，終於正式進軍這個日本市場的核心戰場。

全新Racco是以「最適合日本日常生活的車款」為概念所開發的BYD首款符合日本輕自動車規格的純電EV。

車身型式採用目前在日本市場壓倒性熱門的「超高頂旅行車（Super Height Wagon）」設定。

車身尺碼為全長3395mm×全寬1475mm×全高1800mm，尺寸幾乎與最大競爭對手Honda N-BOX相當，後座並標配實用的雙側滑門設計。

根據這次官方網站公開的資訊，驅動方式採前輪驅動（FWD）。

電池容量則依照不同使用需求提供兩種選擇。

主打日常市區代步的「標準版」搭載約20kWh電池，目標續航里程設定為超過200公里。

另一方面，考量到週末出遊等需求的「長續航版」則搭載約30kWh的大容量電池，開發目標是突破300公里續航，這在輕型EV級距中可說相當少見。

設計理念導入BYD的「海洋美學（Ocean Aesthetics）」概念。

外觀以符合日本街景的「方正×圓角」為主題，在親和力與空間效率之間取得平衡。

內裝則以「人文暖居」為設計核心，採水平延展的中控台設計，並融入水滴意象細節，營造出放鬆舒適的座艙氛圍。

此外，針對日本消費者相當重視的「收納機能」，也進行了徹底研究，例如直立式長傘收納空間、手機與卡片專屬固定位置等，都展現出高度實用導向的設計思維。

負責本車商品企劃的田川博英表示，目標是打造一款「能自然融入日本生活的輕型EV」。透過官方網站，不僅介紹規格數據，也分享開發背景與理念，同時展現傾聽日本消費者聲音、細膩打磨產品的態度。

另外，企劃負責人王建偉也說明，「Racco」這個名稱是經過長達兩年的日本市場深入調查後所決定。水獺象徵著會使用工具敲開貝殼的「聰明」與「可愛」，同時也是瀕臨絕種的動物。

他表示：「守護地球環境，就是守護海洋，也就是守護水獺。」在實現BYD所提出「讓地球氣溫降低1℃」的企業使命之餘，也希望藉由這個親切的名字，打造一款真正貼近日本日常生活的車款。

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隨著2026年夏季上市時間逐漸接近，官方網站也將陸續更新更多資訊。

這次不是「黑船來襲」，而是「可愛水獺」登場。它究竟會為日本輕自動車市場帶來什麼樣的「小小革命」，後續發展相當值得關注。