睽違20年設計大改款！日野「全新精悍造型」車型引發關注！超前衛「門型後擾流翼」×新款12速AMT上身，油耗表現再進化！高質感「觀光巴士之王」新一代Selega是什麼？

一手企劃

2026.02.06　作者：KURUMAのNEWS 　

作為高速路線巴士與觀光巴士代表車款的日野自動車「Selega（セレガ）」，即將迎來一次大幅度的小改款。這究竟是一款什麼樣的車型，以下帶你一起來看看。

能以相對低廉的價格完成長距離移動的高速路線巴士，以及用來載運團體旅客的觀光巴士，一直都是各大巴士業者的主力車型，而其中最具代表性的存在，正是日野的「Selega」。

這款Selega即將進行大幅小改款。雖然實車已在2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」上首度亮相，但它究竟是什麼樣的一款車型，仍讓不少人感到好奇。

Selega於1990年正式登場，是一款大型觀光與高速路線巴士。

它是日野既有路線巴士系列「Blue Ribbon（ブルーリボン）」中，觀光取向車型的後繼車款。自推出以來，便被大量巴士業者採用，成為大型高速路線與觀光巴士的標準代表。

「Selega（S’elega）」這個名稱，來自「Sexy（性感）」與「Elegant（優雅）」的組合造語，主打與以往巴士截然不同、流線又現代的設計風格。

特別是在車頭部分，從前擋風玻璃一路延伸至保險桿，採用平滑且一體化的造型設計，並搭配整合方向燈的橫向飾條，以及宛如乘用車般的燈具造型。

這樣的時尚設計，一舉讓原本略顯老派的大型觀光巴士全面現代化，也掀起了其他品牌爭相跟進的設計潮流。

現行車型為第二代，於2005年8月上市。在延續初代特色的前擋風玻璃下方橫向飾條設計之餘，新增從車頭延伸至側面的「Accent Pillar（強調立柱）」，讓整體造型更具都會感與辨識度。

此外，配備橫向雙鍍鉻飾條的中央保險桿、投射式頭燈，以及帶有三顆圓形元素的角落保險桿，也讓整體視覺更顯精悍有型。

Selega由日野與五十鈴合資成立的J-Bus負責生產，而在五十鈴品牌旗下，則以小幅調整外觀後，改以「Gala（ガーラ）」之名販售。

2024年推出的現行車型，新增了車道維持輔助、自動頭燈，以及駕駛異常時對應系統（EDSS）等安全與輔助功能。

目前搭載的引擎為8.9公升直列6缸柴油渦輪「A09C」，最大馬力達360匹，並搭配7速AMT變速箱。現行販售中的2024年式車型（大型觀光High Decker、型式RU1ASDY），含稅售價為4545萬6400日圓。

而在2025年9月，日野公布了參展「Japan Mobility Show 2025」的相關資訊，並正式揭露，這款睽違20年、全面翻新設計的大幅小改款Selega即將登場。

外觀在延續既有風格的同時，採用了帶有起伏曲線、能將氣流順勢導開的亮面圓潤設計。強調從車頭延伸至車側的流動感，打造出流線又富有情感張力的車身造型，同時也提升了空氣力學表現。

頭燈升級為可變配光式設計，並搭載LED轉向輔助燈，進一步提升行車時的視認性。現行車型特色之一、三顆圓形造型的角落保險桿已被取消，改為黑色飾條設計，讓整體視覺更顯現代化。

車尾造型則有大幅度變更，從原本設於車頂末端的後擾流板，進化為一路延伸至車身側面中央位置的門型「銳利邊緣車頂」設計。不僅有助於提升空力性能，也強化了旗艦車款應有的存在感。

下半部造型延續舊款設計，不過尾燈改為以縱向發光燈條為主題的先進風格，整體看起來更加新穎。

在行駛性能方面，雖然沿用與舊款相同的「A09C」引擎，但新搭載了12速AMT變速系統，並結合低滾阻輪胎，進一步提升燃油效率。

先進安全配備方面，導入了交會警示、左轉捲入警示、變換車道警報以及交通標誌辨識系統，並新增液壓式緩速器，讓整體安全性再升級。

內裝部分也重新調整了配色設計，並採用兼顧SDGs理念的材質與搭配，營造出讓乘客感受到高質感的車室氛圍。

在Japan Mobility Show 2025上亮相的新款Selega，預計將於2026年春季左右正式上市，至於售價與車型編成等細節，則有待日後公布。