• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • 二十年來首次改款設計!日野「全新精悍款式」首度亮相引發熱烈反響!「後方造型也全新」的聲音不斷!創新「門型尾翼」×高級空間的「觀光巴士之王」新世代Selega在JMS展出

一手企劃

二十年來首次改款設計!
日野「全新精悍款式」首度亮相引發熱烈反響!
「後方造型也全新」的聲音不斷!
創新「門型尾翼」×高級空間的「觀光巴士之王」新世代Selega在JMS展出

2025.10.03  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

日野自動車首次公開大型觀光巴士「Selega」的新款式。預計將在「Japan Mobility Show 2025」上展出實車,但在SNS上已經湧入了各種評論與反響。

20年來首次進行設計改款,引發熱烈反響

日野自動車在2025年9月18日公布了即將於10月舉行的車展「Japan Mobility Show 2025(JMS2025)」的展出概要,並首次公開了大型觀光巴士「新款Selega」。

【圖片】超帥氣!這就是日野的「超時尚巴士」新Selega!(16張圖片)

在JMS2025正式展出前,社群媒體上已經湧入了各種評論與討論。

日野がデザイン一新した「新セレガ」を公開

Selega 是日野自動車於1990年推出的大型觀光及高速路線巴士。它是路線巴士「Blue Ribbon」觀光型的繼任車款,被多數巴士業者採用,成為大型高速路線與觀光巴士的經典代表。

設計上延續了「性感與優雅」的概念,整體造型非常時尚。以前擋風玻璃到保險桿的流暢線條為基礎,搭配一體化方向燈橫條飾板,並捨棄當時巴士常見的方形頭燈,改採乘用車風格的一體式精悍頭燈,讓大型觀光巴士的外觀瞬間現代化,也成為各家廠商後續設計的參考。

現行第二代於2005年8月推出,不僅大幅改變設計,還搭載新開發懸吊系統、低燃耗引擎,並符合歐洲安全標準的翻覆防護措施,提升行駛性能、環保性及安全性。設計上延續初代概念,在前擋風玻璃下方設置橫條飾板,並新增從前到側的「Accent Pillar」(部分車型未配備),保持優雅感;此外還配有橫向雙鍍鉻條中置保險桿、投射式頭燈及三圓角保險桿,增添時尚氣息。

生產由與五十鈴的合資公司 J-Bus 負責,五十鈴則在部分設計上作修改,以「Gala」名稱販售。2024年最新款增加了車道維持輔助、自動頭燈與駕駛異常應對系統(EDSS),搭載 8.9 公升直列六缸柴油渦輪引擎「A09C」,可輸出 360 匹馬力,搭配 7 速 AMT。2024 年型號售價為 4545萬6400 日圓(含稅/大型觀光高地板型式 RU1ASDY)。

而在 JMS2025 展出的新款 Selega,則是自 2005 年推出以來,20 年來首次全面刷新設計的改款車型。外觀採用富有層次感的圓潤流線設計,強化前側到側面的視覺流動感,呈現流暢且富情感的造型,同時提升空力性能。頭燈為可變光型 LED,並配備彎道輔助燈,提高視認性。

車尾則以門型「Sharp Edge Roof」取代傳統車頂尾翼,延伸至車身側中央位置,既提升空力,又彰顯旗艦車款的氣勢。動力方面維持 A09C 引擎,但改搭 12 速 AMT,並配備低耗能輪胎以提升燃效。

先進功能方面加入碰撞預警、左轉捲入警報、車道變換警示與標誌識別系統,並新增液壓式減速器,提升安全性。內裝也全面更新,並導入兼顧 SDGs 的配色與材質,提供乘客更高質感的乘坐體驗。預計於 2026 年春季上市,售價與車型陣容將於日後公布。

目前新 Selega 在社群媒體上已引發熱烈討論,特別是外觀設計獲得廣泛好評,如「超帥氣!」「新設計的尾燈很有新鮮感」「果然時代是…細長型頭燈啊」等,顯示大家對燈具造型變化十分關注。

也有網友表示「有點像現行 Profia 的感覺」「終於改成 Profia 的頭燈了,日行燈也成標配」,認為與日野大型卡車「Profia」設計相呼應。

此外,也有人關注日野與三菱扶桑整合後的產品策略,「如果 26 年春上市,可能會看到 Selega 與扶桑大型觀光、路線巴士 Aero 系列共存」,對未來市場布局表現關注。


原文出處:20年ぶりデザイン刷新! 日野「新たな精悍モデル」初公開に反響殺到! 「リアが新しい」の声も! 斬新「門型スポイラー」×上質空間の「キング・オブ・観光バス」新セレガ JMSで披露
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/955104
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行