一手企劃
睽違20年全面換新設計!
日野推出「全新帥氣車型」日本首度亮相!
搭載超前衛的「門型擾流翼」與全新12速自動手排變速箱,大幅提升燃油效率!
豪華進化的「觀光巴士之王」新款 S’elega 首次於日本移動展(JMS)登場
2025.11.12 作者:KURUMAのNEWS
日野汽車在「Japan Mobility Show 2025(日本移動展 2025)」開幕時,首次正式公開了大型觀光巴士「Selega(セレガ)」的新款實車。
時尚巴士的先驅,全新「Selega(セレガ)」正式登場
日野汽車於2025年10月29日,在開幕的「日本移動展2025(Japan Mobility Show 2025)」上,首次公開展示了大型觀光巴士「Selega(セレガ)」的新款實車。
【圖片】超帥氣!這就是日野「充滿魄力的巴士」新款Selega!點這裡看超過30張照片
那麼,這次的新款「Selega」到底有哪些特色呢?

「Selega(セレガ)」是一款大型觀光、高速路線巴士,最早於1990年登場,是原本「Blue Ribbon」路線巴士系列觀光型的後繼車款。由於導入的巴士業者眾多,如今已成為大型觀光與高速路線巴士的經典代表。
車名「Selega」其實是「Sexy」和「Elegant」兩個單字的結合,代表著一種與傳統巴士截然不同的風格。車身設計平滑且現代化,尤其是車頭部分,從擋風玻璃到保險桿都採用一體式流線設計,搭配橫向整合的方向燈飾條,並捨棄了傳統巴士常見的方形頭燈,改用更接近乘用車風格的燈具。
這樣的革新讓Selega成為大型觀光巴士設計近代化的先驅,也帶動了整個業界往更時尚的方向發展。
現行款是第二代,於2005年8月上市。不僅進一步強化了Selega獨有的時尚外觀,還導入全新開發的懸吊系統、低油耗引擎,以及符合歐洲安全標準的防翻覆結構,全面提升行駛、環保與安全性能。
外觀部分,延續初代的特色——前擋下方橫向飾條,但同時新增了從車頭延伸至車側的「強調柱」(部分車型未搭載),讓整體更具都會感與辨識度。
此外,新款還配備了雙層鍍鉻橫桿的中控保險桿、投射式頭燈,以及三圓造型的角落保險桿設計,整體更顯俐落有力。
生產由日野與五十鈴合資的 J-Bus 負責,五十鈴版本則以「Gala(加拉)」之名銷售,部分設計略有不同。
2024年推出的現行車型新增了多項駕駛輔助功能,如車道維持輔助、自動頭燈、駕駛異常應對系統(EDSS)等。搭載8.9升直列六缸渦輪柴油引擎「A09C」,可輸出360匹馬力,並配合7速AMT自動手排變速箱。
2024年販售的高頂大型觀光款(型號RU1ASDY),含稅售價為4545萬6400日圓。
這次在「日本移動展2025(JMS2025)」上首次亮相的,是時隔20年後進行外觀全面革新的新款小改版。
外觀設計在保留傳統氛圍的同時,採用了「能優雅引導氣流」的圓潤線條設計,從車頭到車側的流線更為明確,不僅展現流麗動感的造型,也提升了空氣力學表現。
頭燈改為可變配光型,並搭載LED轉向輔助燈,提升夜間可視性。以往的三圓角落保險桿設計則取消,改以黑色飾條,整體更顯現代感。
車尾造型變化最大。以往在車頂尾端設置的擾流翼被全新「門型銳角屋頂(Sharp Edge Roof)」取代,該設計從車頂延伸至車身側面中段,營造出如相框般的立體造型,不僅提升氣流效率,也突顯旗艦氣勢。尾燈則採用縱向光條式設計,展現更具未來感的風格。
動力方面仍搭載A09C引擎,但新配備12速AMT變速箱,並結合低滾阻輪胎,進一步提升燃油效率。
安全科技則新增了交叉警示、左轉盲區警報、變換車道警報與標誌辨識系統,並新導入液體式減速器(Retarder),加強整體安全性。
內裝部分也重新設計了配色與材質,並採用符合SDGs理念的永續設計,營造出更高質感的乘坐體驗。
新款Selega預計於2026年春季上市,售價與車型編成將於日後公布。
原文出處:20年ぶりデザイン刷新! 日野が「新たな精悍モデル」を日本“初”公開! 斬新すぎる「門型スポイラー」×新12速AMT搭載で燃費向上! 上質な「キング・オブ・観光バス」新セレガ JMSで初披露
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/968675
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