本田緊湊型SUV N-ONE進行了改進，運動版RS車型也進行了一些改動。具體有哪些變化呢？

「N-ONE RS」現在僅提供6速手排變速箱版本

　2025年11月20日，本田對其輕型緊湊型轎車N-ONE進行了一些改進。運動型RS版本也得到了改進。

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　發生了哪些變化？

　本田輕型汽車第一代 N-ONE 於 2012 年 11 月發布，並於 2020 年 11 月進行了全面改款，推出了第二代車型。

　為了回應許多希望保留第一代車型可愛外觀設計的請求，外觀設計幾乎保持不變，而內裝則進行了徹底的重新設計，打造出一款獨一無二的汽車。

　第二代 N-ONE 與第一代車型的最大區別在於，運動型「RS」車型增加了 6 速手排變速箱。

　另一個重點是，11月份的部分改進使得RS車型僅提供手排版本。那麼，新款N-ONE RS究竟是一款怎樣的車呢？

　最新改進包括所有N-ONE車型均配備前置泊車雷達和7英寸TFT液晶儀錶盤，但RS車型僅提供6速手排變速箱，進一步凸顯了RS的運動特性。售價（含消費稅）為2,278,100日圓。

　內裝採用碳纖維外觀的儀表板裝飾，前排座椅採用耐用且透氣性適中的 Ultrasuede 面料，並飾以紅色縫線和刺繡 RS 標誌，營造出更具運動感的氛圍。

　此外，7吋TFT液晶儀錶板配備了RS專屬顯示功能，例如轉速表、換檔指示器和G值表，後者顯示作用於車輛的力，讓您在駕駛時也能獲得視覺上的享受。外觀方面，白色鋁合金輪圈讓車輛姿態更加緊湊，一眼就能看出是RS車型。

　其他變化包括：鍍鉻部件採用深色鍍鉻，光澤度降低，以增加其粗獷的外觀；大型彩色尾門擾流板則低調地突顯了汽車隱藏的駕駛潛力，而這一潛力與改進前相比並無變化。

　當然，這輛車的核心是一台 660cc 3 缸 DOHC 渦輪增壓發動機，最大輸出功率為 47kW（64 馬力），最大扭矩為 104N・m，當與密齒比 6 速手排變速箱結合使用時，您可以享受到比數字所顯示的更刺激的駕駛體驗。

　N-ONE RS 成功地保持了其高性能掀背車的特性，這在現代輕型汽車中已經變得很少見了，但此次更新唯一令人失望的地方是，更新前提供的顏色已經停產，現在只剩下三種顏色可供選擇。

　具體來說，以下顏色已停產：英國綠珍珠白、高級黃珍珠 II 和黑色、日落橙 II 和黑色。

　目前僅有的新配色是“紅色和黑色邊框”，以及繼續銷售的“鉑金白珍珠色和黑色邊框”和“水晶黑珍珠色”。

　由於 RS 最初是由有特定偏好的人選擇的，我相信我不是唯一一個認為應該有更多車身顏色選擇的人。

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原文出處:「6速MTのみ」で新車228万円！ ホンダの「“新”軽スポーツモデル」が凄い！ 軽量ボディにパワフル“ターボエンジン”搭載！ 硬派な「走り仕様」N-ONE RS改良モデルは何が変わった？
原文記者:小鮒康一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/990216
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