Honda發表了預計於2026年春季上市的全新「Insight」。曾經作為Hybrid先驅的Insight，如今將以BEV CrossOver SUV的身分重新回歸。

Honda「Insight」睽違3年半復活！

Honda在2026年3月5日於官方網站率先公開了象徵下一世代電動化戰略的全新乘用BEV（Electric Vehicle）「INSIGHT（Insight）」詳細資訊。

【圖片】超級帥！這就是「全新Insight」！（30張以上）

新車預計在2026年春季正式上市，並將於同年3月19日開始接受預約。

作為第4代車型的全新Insight，被定位為銜接2025年度推出的輕型EV「N-ONE e:」與2027年度登場的「Honda 0 Series」之間、主打Upper Middle市場的戰略車款。

這次Honda之所以刻意重新啟用Insight這個車名，其背後其實代表的不只是傳承傳統，更是一種強烈的決心。開發負責人小池久仁博表示：

「過去Insight這個車名，一直都是用在象徵走在時代需求前端的先驅車款上。從1999年推出的初代Insight開始，它就肩負著取代Gasoline車、作為“Hybrid先驅者”的使命。而在第4代車型上，我們希望能讓它更進一步，成為“BEV的先驅者”，因此才決定再次賦予這個具有歷史與特殊意義的名字。」

Insight自1999年推出以來，最初是以量產車中擁有世界頂級燃油效率的Hybrid 2 Door Coupe誕生。之後在2009年推出的第2代，轉型為更重視實用性的5 Door Hatchback；到了2018年的第3代，則進化成質感更高的Middle Sedan。每一代都不斷「洞察」時代需求，並持續開拓電動化的發展道路。

而睽違3年半再次復活的全新Insight（第4代），在繼承歷代車型理念的同時，也以全新的CrossOver SUV型態登場，象徵從Hybrid邁向BEV新時代的重要決心。

這款車的基礎來自於在中國市場販售的「e:NS2」。其整體設計以「OUTSTANDING IMPACT」作為Grand Concept，外觀最大特色就是從車頭一路延伸到車尾、流暢且銳利的一體式造型。

特別是在側面視角上，C Pillar呈現出相當鮮明的個性，同時整體線條帶有向前衝刺般的動感，營造出宛如未來交通工具的視覺印象。

車身顏色提供共5種選擇，其中包含首次在日本導入的「Aqua Topaz Metallic II」。此外，Headlight也搭載會發出白色光芒的「H Mark」以及Active Cornering Light，在功能性與科技感之間取得平衡。

採用多項Honda首創的劃時代System！

Interior方面以包覆感十足的造型為基礎，並採用強調整體空間連續性的Round Design。車內使用高質感Soft Pad材質，同時透過各種收納空間與Wireless Charging等配備提升實用性，打造出整體一體化、能讓人舒適放鬆的車室空間。此外，也採用了不會遮擋視野的橢圓形Steering Wheel。

全新Insight還搭載多項顛覆過去BEV既有印象的創新功能，可說將許多突破性的技術集中於一身。

首先，Honda首次採用的「Intelligent Heating System」，是一套能解決傳統暖風Air Conditioner容易造成車內乾燥、升溫速度慢等問題的劃時代暖房系統。

這套系統透過內建在Door Panel與Instrument Panel下方Lower Cover中的Heater直接發熱，利用像是在烤火般的「輻射熱」方式，讓身體能夠被溫和且快速地加熱。

由於不需要強力送風，因此能有效防止肌膚乾燥，同時也大幅降低耗電量，這是它的一大優勢。透過這項設計，成功改善電耗表現，並讓冬季的續航距離提升約5%。

另外，作為能刺激五感的全新嘗試，車上也首次搭載Honda首創的「Aroma Diffuser」。

在Instrument Panel側面設有專用Slot，最多可收納3支Cartridge。除了標準配備的香味之外，也可以自由選擇Honda Access提供的香味進行搭配。

這些功能都能透過12.8吋Center Display直覺操作，依照當天心情切換香味，並透過Air Conditioner氣流讓香氣散布到整個車內空間。

在駕駛環境方面，車上也首次導入日本Honda車款中尺寸最大的「大型Head-Up Display」。

它能直接將車速、Navigation路線指引，以及安全駕駛輔助系統「Honda SENSING」的作動狀況清晰投影在前擋風玻璃上，讓駕駛不用低頭看儀表，就能在保持視線朝前的情況下確認重要資訊，大幅提升行車安全性。

此外，透過最新世代的「Honda CONNECT」，與Smartphone之間的連動也被強化到極致。

像是上車前就能遠端啟動Air Conditioner、提前調整車內溫度的「Pre Air Conditioning」，或是將Smartphone當作車鑰匙使用的Digital Key，以及自動地圖更新與車內Wi-Fi等功能，都完整支援現代生活所需要的Connected功能。

在乘坐舒適性與實用性方面也徹底強化。前排座椅在確保高坐姿帶來良好視野的同時，車內還採用了可從中央穿越的Center Walkthrough設計。

後排座椅則具備26度基準角度，並提供5.5度多段式Reclining機構，即使長時間乘坐也能輕鬆放鬆。

行李廂空間同樣非常充裕，採用兩層式地板結構，開口寬度達1100mm，最大行李廂長度為1875mm，可以輕鬆放入3個29吋Suitcase或3個Golf Bag。

在行駛性能方面，為了展現Honda一貫強調的「操控樂趣」，車輛採用低重心的慣性設定以及Frequency Response Damper，帶來平穩的乘坐感與出色的靜肅性。

Drive Mode則提供「SNOW」「ECON」「NORMAL」「SPORT」四種模式，並與Active Sound Control連動，從日常駕駛到更具樂趣的駕馭體驗都能兼顧。

同時，作為EV車款，其基本性能也相當出色。它達成了日本Honda車款首次超過500km（WLTC Mode）的續航距離，快速充電約40分鐘即可完成。

※ ※ ※

全新Insight將以限定3000輛的形式販售。銷售方式採Mono Grade設定，並另外推出只在Online Shop（EC）販售、搭配專屬White Interior的版本。

透過這款全新Insight的導入，Honda希望讓原本使用Engine車款的消費者，能夠在沒有違和感的情況下順利轉換到BEV，同時也以此為目標，成為新一代電動化時代的先驅者。

---

原文出處：ホンダ新型「インサイト」発表！ 3年半ぶりに“車名”復活！ メーカー初の画期的システム＆500km以上走れる「クロスオーバーSUV化」　限定3000台で26年春発売へ
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1026051
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)