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新車 248 萬日圓、可載 5 人!豐田新型「AQUA X」引發高度關注!每公升可跑 34 公里以上的超省油表現,加上嶄新的「Prius 臉」設計!迎來第 5 年大幅進化的最入門車型,到底厲害在哪?
2026.01.27 作者:KURUMAのNEWS
2025年9月1日,豐田推出了「AQUA」的小改款車型。在整個產品陣容中,最受矚目的,就是價格最親民、最容易入手的「X」等級。
混合動力小型車「AQUA」最入門等級「X」的魅力
豐田於2025年9月1日,針對人氣小型車「AQUA」進行小改款並正式開賣。這次改款不僅外觀設計大幅更新,配備內容也有所升級,同時新增了更多安全配備。
【圖片】超帥氣!這就是「最便宜的新型 AQUA X」!圖片一次看(30 張以上)
在整體吸引力再升級的 AQUA 車系中,售價最低、最容易購入的就是「X」等級。那麼,它究竟是一款怎樣的車型呢?
初代 AQUA 於 2011 年 12 月上市,作為低油耗代表車款「Prius」的弟弟,以 5 人座小型油電車的身分登場。上市當時的油耗表現達到 35.4km/L(JC08 模式),甚至超越 Prius,引發熱烈話題。
「AQUA」這個車名源自拉丁文的「aqua」,意思是「水」。官方希望它能像水一樣,自然融入人們的日常生活,是一款兼具高度實用性的車款。
現行車型為第二代,於 2021 年 7 月登場。
自第二代起,軸距延長了 50mm,並採用最新的「GA-B」平台,大幅提升整體車輛的基礎性能,同時也讓乘坐舒適性更上一層樓。
驅動電池方面,採用了高性能的「雙極式鎳氫電池」,不僅輸出幾乎提升一倍,也擴大了可純電行駛的速度範圍。
此外,只需透過油門踏板就能控制加減速的「快感踏板」也是 AQUA 的一大特色,帶來令人驚豔的安靜與舒適行路感受。

接著在 2025 年 9 月,這款車在上市第 5 年迎來了幅度相當大的小改款。
外觀方面,導入了以最新 Prius 為首、新世代豐田車款常見的「Hammerhead(鎚頭式)車頭設計」,銳利的頭燈造型帶來更加俐落有型的視覺印象。
車身尺寸為全長 4080mm、全寬 1695mm、全高 1485mm,軸距為 2600mm。
車色方面也有所更新,單色新增「Mud Bath(霧感棕)」與「Grayish Blue(灰藍色)」,雙色則新增「Mud Bath×黑雲母」、「Grayish Blue×黑雲母」、「Clear Beige×黑雲母」等新選擇。
配備層面也同步強化,包含 7 吋大型多功能資訊顯示幕列為標準配備,並在中控台下方新增 HDMI 輸入端子,整體使用便利性更上一層樓。
安全配備也持續進化,「預警式防護煞車」新增可偵測機車,並加入路口對向來車的碰撞避免支援功能,雷達定速巡航的車距設定也可調整為 4 段,此外還有多項細節升級。
在 AQUA 的車系陣容中,售價最親民的就是「X(2WD)」等級。
從外觀來看,最頂級的「Z」等級在車頭中央配有 LED 燈條,而 X 等級在內的其他車型則採用銀色飾條設計。
輪圈部分,X 配備的是 15 吋鋼圈搭配樹脂輪蓋,走的是簡約實用路線。
車色方面雖然無法選擇存在感十足的雙色塗裝,但單色仍提供多達 9 種顏色可選。
內裝以黑色為主調,座椅採用布質材質,即便是最入門的 X 等級,整體質感依然沉穩耐看。
方向盤方面,上位等級為真皮包覆,而 X 則採用聚氨酯材質。
顯示音響系統、自動恆溫空調、數位儀表以及 7 吋多功能資訊顯示幕,皆為全車系標準配備。
此外,可顯示車輛俯視影像的「全景環景監視系統」同樣全車標配。
雖然未內建傳統車載導航,但可與智慧型手機連動,並支援最新的「Connected Navi」連線導航功能。
安全配備方面,全車系標配附煞車保持功能的電子手煞車,並搭載進化後的「Toyota Safety Sense」、駕駛異常應對系統,以及可減少停車時頓挫感的「Smooth Stop」,即使是最便宜的等級,在安全性上也毫不妥協。
動力系統為 1.5 升直列三缸引擎搭配馬達的油電混合系統,並配置 CVT 變速箱,驅動方式提供 FF 前驅(2WD)與電動四輪驅動 E-Four。
油耗表現為 34.3km/L(WLTC 模式),在車系中表現最佳,推測與配備相對簡化、車重較輕也有關係。
X 等級的建議售價(含稅)為 248 萬 6000 日圓,而最頂級的「Z(E-Four)」為 302 萬 2800 日圓,兩者價差約 54 萬日圓。不過,即便是 X 等級,性能與機能已相當充足。
對於想以實惠價格入手高油耗表現的油電車款的消費者來說,AQUA X 無疑是一款相當值得推薦的選擇。
原文出處:新車248万円で5人乗り! トヨタ「新型アクア“X”」に大注目! 「リッター34km以上」走る低燃費&斬新「プリウス顔」採用! 「5年目の大進化」遂げた最安モデルの凄さとは
原文記者: TARA
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/998209
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