現在介紹一下在市場上已經屬少數派的 station wagon——豐田「corolla touring」。

罕見又超值的 station wagon

現在，日本的汽車市場以 SUV 和 minivan 為主流，曾在1990年代風靡一時的 station wagon，如今已成為少數派。

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即便在這樣的市場環境下，豐田「corolla touring」仍保持穩固的人氣。這款車之所以受到支持，到底原因是什麼呢？

現行的 corolla touring 是2018年登場的第12代 corolla 系列之一，並於2019年9月發售。從之前的「corolla fielder」不僅名稱改變，設計也完全更新，展現出年輕又時尚的外觀。

採用 TNGA 平台，大幅提升了整車的基本性能，同時先進的預防安全功能「toyota safety sense」也更加成熟，使整體性能實現飛躍性進化。

車身尺寸為全長4495mm×全寬1745mm×全高1460mm，軸距2640mm。與以往系列不同，採用3號牌登記，但為了符合日本道路環境，特別採用窄車身設計，使尺寸增加被控制在最小範圍內。

自上市以來，corolla touring 已經歷過多次改良，持續進化也是它的一大特色。特別是在2022年，動力系統換裝為最新世代。目前販售的是2025年5月進行部分仕様變更的車型，整個車系僅提供1.8公升的 hybrid 型號。

車系配置方面，基本款為「X」、中階款「G」、時尚頂級款「W×B」，此外還有內外裝專屬且搭載運動化懸吊的特別仕様車「ACTIVE SPORT」。2025年的仕様變更中，裝備也更加完善，「W×B」和「G」車型標配了「blind spot monitor＋安心下車 assist」，「G」車型還標配了16吋鋁圈和 LED 前霧燈。

這款車的一大魅力在於卓越的經濟性。全車系 hybrid 化後，燃油效率（WLTC 模式）表現優異，「X」為29.5km/L、「G」為29.3km/L、「W×B」也有27.3km/L。除了 station wagon 特有的寬敞行李廂所帶來的實用性外，還兼具先進的預防安全配備與優秀燃油效率，維護成本低，這也是它的強項之一。

另外，在安全裝備標準化與電動化讓新車價格持續上揚的情況下，起售價從235萬9500日圓起，非常具有吸引力。即便是配備齊全的中階車型，也不到300萬日圓，展現了卓越的 cost performance，也可說是初代 corolla 的精神延續。

corolla 系列最初於1966年11月誕生，其使命是「為地球人帶來幸福與福祉」。以「良品廉價」「變化」「plus α」為關鍵詞，在可負擔價格中追求適度的高級感與實用性，對日本汽車文化發展貢獻良多。這種精神延續至今，在全球150多個國家與地區銷售，累計銷量持續創新高。

2025年10月舉行的「japan mobility show 2025」中，展示了暗示下一代 corolla 的概念車，但其車型為 sedan，因此 station wagon 型號的登場恐怕還要再等一段時間。短期內現行型車款將持續銷售，高完成度的 corolla touring 作為 station wagon 的代表，預計仍會長期受到支持。

對於這款車，網路與 SNS 上對 hybrid 模型的優秀燃油效率讚聲不斷，例如「一公升跑30公里太棒了！」，對於設計與價格也有「普通就很帥」「比其他品牌 CP 值高」「不必追求高階款也很划算實用」等評價。

此外，對於約4.5米的車長，有人認為「在都市駕駛與停車場使用剛剛好」「操作靈活好掌控」，對 station wagon 特有的寬敞行李廂，也有人表示「戶外或日常使用都超方便」，實用性受到肯定。

在 minivan 與 SUV 盛行的現代市場，國內已經稀有的 station wagon「corolla touring」，在網路上也獲得了「便宜、省油、可載物，幾乎沒有缺點的實用車」這樣的穩固支持。

原文出處：新車235万円のトヨタ最新「ステーションワゴン」に反響！ 「普通にカッコイイ」「他社を圧倒するコスパ」 広々荷室＆4.5m級ボディの“ちょうどいい”サイズの「カローラツーリング」とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1038519
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