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本田全新「Prelude 風味咖哩」登場!
以「6 種走行模式」化身為「6 種風味變化」的震撼一道料理!
傳達「駕馭快感」的咖哩店「プレリュー堂」究竟在打什麼主意?
那令人好奇的味道又是如何呢?

2025.12.22  作者:KURUMAのNEWS  

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本田為了紀念新型「Prelude」上市,將在澀谷期間限定開設一家香料咖哩店「プレリュー堂」。活動首日舉辦了媒體搶先採訪會,新車開發負責人齋藤先生、宣傳公關的宮本先生,以及擔任監修的香料料理研究家一條もんこ老師一同出席,分享了這項以前所未有的方式,透過香料來表現汽車「駕馭個性」的企劃理念。

揭曉「プレリュー堂」的真正用意是什麼?

本田將於2025年12月4日至7日,在東京都澀谷區的 OPENBASE SHIBUYA,舉辦期間限定的快閃活動,開設香料咖哩店「プレリュー堂」,作為紀念同年9月上市的新型「PRELUDE(Prelude)」的特別企劃。

【圖片】也太誇張了吧!這就是話題性十足的「Prelude 風味咖哩」!(30 張以上)

活動首日舉行了媒體專屬的搶先採訪會,由宣傳公關課的宮本慶浩先生、新型 Prelude 動力系統開發負責人齋藤吉晴首席工程師,以及一年能吃下 850 盤咖哩的香料料理研究家一條もんこ老師共同登台。

從三人的分享中不難感受到,這並不只是一場單純的紀念活動,而是本田認真思考該如何傳達新型 Prelude「駕馭感受」的一次真誠嘗試。

4日間限定でオープンする試乗発のカレー屋「プレリュー堂」

一開始,宮本先生先細心說明了這次企劃的背景。

「我們一直在思考,要怎麼把新型 Prelude 的特色,也就是 Honda S+ Shift(後面會介紹)所帶來的『6 種駕馭風味變化』,用年輕世代也能一聽就懂的方式傳達出去。最後得到的答案,就是香料,以及咖哩這個既普遍又貼近日常的主題。」他這麼說道,並解釋這個發想的起點,正是「用吃的方式來表現駕馭的味道」。

在店面空間中,擺放著一輛披上鮮紅車色的新型 Prelude,立刻吸引了到場記者們的目光。

2025 年 9 月,睽違 24 年復活的第 6 代 Prelude,以滑翔機滑空為靈感,提出「Unlimited Glide」的概念,作為電動化時代的專屬跑車而誕生。

宮本先生表示:「順暢延伸的 GT、反應銳利的 SPORT、被包覆般舒適的 COMFORT……如果用香料來比喻,就像同一盤咖哩,只要加入不同香料,味道就會改變一樣,這台車的行駛感受可以自由切換,這正是它的魅力。」他也強調了 Prelude 與咖哩之間的高度契合度。

接著,平時負責指揮動力系統開發的齋藤首席工程師拿起麥克風。

「今天我是以咖哩開發負責人的身分來分享。」他先幽默地引起現場笑聲,隨後從開發者的角度,談起對這次咖哩企劃投注的心意。

「2025 年 10 月,我和もんこ老師見面,並請她實際在茂木賽道駕駛 Prelude。一開始她還有點緊張,但到了第 3 圈,就已經能一邊切換行駛模式,一邊享受駕馭差異。當時她一邊開車,一邊說出『這樣的行駛感,如果用香料來比喻的話……』這樣具體的想法,讓我印象非常深刻。」他分享了試駕時的小故事。

在試作階段,開發團隊也多次參與試吃,反覆討論味道、香氣與餘韻,是否真的能對應到駕馭時的感受。

「一坐上車就能立刻感受到的好,還有長時間相處後才會慢慢浮現的深度,我們希望這兩種魅力,也能同時存在於這道咖哩裡。」齋藤先生如此表示,讓人感受到開發團隊在『駕馭感』與『味覺』之間追求平衡的堅持。

スパイス料理研究家の一条もんこ氏(真ん中)、パワーユニット開発統括部の齋藤吉晴チーフエンジニア(右)、宣伝広報課の宮本慶浩氏(左)

接著,一条もんこ老師也登台分享。她平時在澀谷每個月開設超過 40 堂咖哩課程,可說是名副其實的「一年 365 天都在吃咖哩的人」。

即便是這樣的她,也直言「要用咖哩來表現 Prelude,對我來說是咖哩人生中最大的難題」,這番話讓現場一陣驚呼。

她回憶道:「第一次試駕時真的緊張到不行,但隨著時間推移,心情從日常慢慢切換到非日常,那種暢快感的『質地』,和香料帶來的刺激其實是共通的。就在那一刻,我覺得『這個可以用咖哩來呈現』。」

她也分享了自己如何在駕馭感受與味覺之間搭起橋樑的獨特觀點。

就這樣,這個把行駛感受轉換成味覺與嗅覺的挑戰性企劃正式展開。もんこ老師回顧時表示:「幾乎是犧牲睡眠,每天不斷反覆試作。」她強調,這份投入與熱情,全都濃縮進了「プレリュー堂」的每一道咖哩之中。

「Prelude」究竟是一輛什麼樣的車?

作為「プレリュー堂」核心展示的新款 Prelude,並不只是單純復活的經典名車而已。

它是以電動化時代下全新的「Specialty Sport」象徵為目標所打造,將 Honda 一直以來重視的「駕馭樂趣」,用最前衛、最純粹的形式具體呈現的一款車型。

在這裡,我們也不妨再次回顧一下,新型 Prelude 在開發時所設定的核心目標與理念。

「プレリュー堂」の店頭にディスプレイされた「新型プレリュード(6代目)」

如前所述,新款 Prelude 採用了以滑翔機為靈感的設計概念。

透過 Honda 獨家的電動動力系統「e:HEV」,結合馬達行駛與引擎控制的最佳化,實現了宛如滑空般順暢延伸、同時充滿高昂感受的加速體驗。

而這輛車的核心關鍵,正是 Honda 的宮本氏多次強調的新控制技術「Honda S+ Shift」。

S+ Shift 為 Honda 車款首度採用的技術,透過設定多種行駛模式,在以馬達驅動為主的前提下,實現「虛擬 8 速變速」的感受,並細膩控制引擎轉速,帶來宛如有段式自排般、隨心所欲的加速反應。

踩下油門瞬間的銳利回應、隨著引擎轉速攀升而變化的主動聲浪控制所營造出的震撼音效……這些元素全面刺激駕駛的五感,將跑車駕馭的樂趣以現代方式重新詮釋。

負責動力系統開發的齋藤氏也談到這項技術時表示:「一坐上車就能立刻感受到的俐落感,以及長時間相處後愈發深厚的韻味,這兩者我們都非常重視。」他也透露,團隊目標是打造無論短時間試駕,或長期持有,都能讓人滿足的深度駕馭體驗。

他進一步說明:「行駛模式中,GT 是整體平衡的基本設定,SPORT 強調銳利反應,COMFORT 則帶來被包覆般的高質感。再搭配 S+ Shift 後,可以強化 GT 的爽快感、凸顯 SPORT 的侵略性,或加深 COMFORT 的包容感,於是就誕生了 6 種『行駛的風味』。」而這所謂的「6 種風味」,正是這次咖哩企劃的靈感來源。

Honda 也注意到,近年來年輕族群「離車化」的現象日益明顯,因此針對 20 多歲族群進行了獨立調查。結果顯示,對汽車抱持興趣與關心的比例僅約 32%,顯示年輕世代對汽車的關注度並不算高。

不過另一方面,在持有駕照的年輕族群中,有 46.5%表示「曾經因為想感受舒服的心情而去開車兜風」,顯示對「駕駛的舒適與愉悅感」其實仍存在一定需求。

然而調查同時也指出,許多年輕人其實並沒有真正體驗到那種「駕馭的爽快感」。正因如此,Honda 才會著眼於一種更直覺的方式,透過味覺與嗅覺來體驗的「把駕駛當成一種味道」的全新傳達手法。

這樣的構想,正是希望即使是接觸汽車經驗不多的年輕世代,也能更容易理解 Prelude 所擁有的多樣化駕馭魅力,這正是本次企劃最根本的出發點。

店内には歴代「プレリュード」の写真も展示されていた

實際上,在「プレリュー堂」提供的咖哩,是以 GT 模式作為基底風味,透過番茄的酸味,搭配孜然(帶有異國風情的香料)與香菜籽(芫荽,也就是常說的香菜)的清新香氣來呈現,接著再加入 5 種特製香料,讓人能以味覺「切換」出運動感或舒適感等不同風格。

這樣的結構,正好呼應了 Prelude 的行駛模式切換概念,透過年輕世代相當熟悉的「味變」體驗,把行駛感受的多樣性轉化成容易理解的形式。

一條氏也談到咖哩與 Prelude 之間的共通點時表示:「Prelude 的爽快感,和酸味是相互連結的。」

她說:「車身給人一種沉穩厚實的感覺,但實際開起來卻輕快又延伸感十足。若要把這種反差轉換成咖哩,我想到的就是大塊豬肉,以及番茄、紅酒、醋這三層不同的酸味。酸味在咖哩裡是非常關鍵的元素,拿捏得好壞,整體美味會有截然不同的變化。」也坦言,要用味道重現汽車乘坐感中那種多層次的組成,其實相當困難。

此外,她選擇用來象徵 Prelude「高昂感」的元素,則是黑芥末籽(常用於粒狀芥末、辣度較高的黑色種子)。

一條氏表示:「在嘴裡劈哩啪啦跳動的感覺,讓我聯想到行駛時的節奏感。」從這番話中不難感受到,這次企劃並非只是表面的聯名合作,而是確實將駕駛體驗反覆咀嚼、重新建構後,所誕生的用心之作。

呈現 6 種「行駛風味」的「Prelude 風味咖哩」是什麼?

在プレリュー堂提供的單盤咖哩(500 日圓,含稅)中,作為核心的 GT 風味,象徵著順暢延伸、令人愉悅的加速感受,正如前文所述,是以番茄的酸味,搭配孜然與香菜籽帶來的清爽香氣所構成。

正如一条氏所說:「為了最直接地表現出 Prelude 的特色,這一款是花最多時間打造的。」大塊豬肉與香料所堆疊出的立體層次感,讓人自然聯想到 GT 模式那種平衡、協調又耐人尋味的行駛感受。

「プレリュー堂」で提供される「プレリュード味のカレー」(500円・税込)

接著是 SPORT。這一味以黑胡椒為核心,將黑胡椒以三種不同的研磨粗細進行調配,透過味覺來表現運動模式特有的銳利反應,以及在山路上奔馳時的俐落感。

粗磨帶來的刺激感、粉末狀的尖銳香氣,以及介於兩者之間的節奏層次,各自以不同的口感浮現,讓人聯想到車輛對油門操作所產生的即時反應變化。

COMFORT 則以溫潤的香氣為主角,使用了豆蔻(氣味濃烈、被稱為「香料之后」的薑科香草)、茴香(具有甜味與微苦的繖形科香草),以及肉桂(由樹皮製成、被認為是世界上最古老的香料之一)。

一条氏表示:「據說豆蔻能促進血清素分泌,具有讓人心情平靜的效果。」藉由香氣來呈現被包覆般的舒適感;溫柔而帶甜味的茴香在口中留下餘韻,引領人進入放鬆愉悅的狀態。

接下來登場的,是加入 Honda S+ Shift 細膩調性後的後半段三種香料版本。
GT(S+ Shift 版本) 以香菜籽為主角,在 GT 原本的清爽感之上再增添銳利度的調配。
類似柑橘的清新香氣被進一步放大,讓人聯想到長途駕駛時那份雀躍與期待。

SPORT(S+ Shift 版本) 則是刺激感最強烈的一味。花椒(ホワジャン,山椒的一種)與辣椒所帶來的麻感與辣度,象徵著深踩油門瞬間的高揚感,正是那種「咻——」地向前延伸的純正運動模式體驗。

「真的很辣,請小心不要加太多喔。」一条氏笑著提醒。這款香料成為享受非日常刺激的象徵性存在。

最後是 COMFORT(S+ Shift 版本),特色在於更加突顯茴香存在感的高雅香氣。
若以汽車來比喻,就像是載著重要的人,悠閒地平穩行駛時的那份舒適感。加入甘草後,柔和而溫潤的餘韻長久留存。

一条氏最後表示:「就算沒有真的開車,只要吃了,也能有『好像開過一樣』的感受。我們就是以這樣的咖哩為目標。」
他強調,這道咖哩並非只是概念性的聯名食品,而是將 Prelude 的行駛體驗透過味覺重新詮釋的完整產品,也展現了本田試圖以嶄新形式傳達駕馭魅力的態度。

カレーと共に走行モードの名前が付いた5つのスパイスも提供される

プレリュー堂是一項相當獨特的嘗試,透過人人都熟悉、容易親近的「香料」,讓人實際體驗新型 Prelude 所擁有的「6 種行駛個性」。

將行駛時的爽快感與高質感轉化為味覺與嗅覺的體驗,即使是對汽車較為陌生的世代,也能用直覺感受到其中的魅力,這樣的巧思可說下足了功夫。

融入本田團隊與一条もんこ氏滿滿熱情的這道咖哩,成為一種以全新方式傳達「操控樂趣」的媒介。

就算沒有真的坐進車裡,只要親口品嚐,也能獲得接近「實際駕駛」的高昂感受,這正是這項企劃獨有的迷人之處。

歷經超過兩個月的「開發」時間誕生的香料咖哩,卻只能在短短 4 天的活動期間內品嚐,確實令人感到惋惜。不過,作為接觸 Prelude 魅力的一個入口,它無疑為眾多來訪者帶來了一種嶄新的汽車體驗。


原文出處:ホンダ新型「プレリュード味のカレー」登場! “6つの走行モード”を「6つの味変」で表現する衝撃の一皿! 「走りの気持ちよさ」を伝えるカレー屋「プレリュー堂」の狙いと“気になる味”とは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/985578
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