2025年9月11日，本田正式發表了新款輕型乘用電動車「N-ONE e：」。這究竟是一款怎樣的車型呢？

本田正式發表了新款輕型休旅電動車「N-ONE e：」

2025年9月11日，Honda正式發表了新款輕型乘用電動車「N-ONE e：」，預計將於隔天的9月12日（星期五）開始販售。

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這款車搭載大容量電池，實現了日常使用安心的最大續航里程295公里。但這款車究竟有哪些特色呢？

新款N-ONE e：是一款以輕型休旅車「N-ONE」為基礎打造的電動車。其整體概念命名為「e：Daily Partner（每日夥伴）」，目標是成為日常生活中，能讓生活更加活潑充實的夥伴車款。

在外觀設計上注重親和力，同時延續Honda的包裝基本理念「M・M思想（Man-Maximum / Mechanic-Minimum）」——即以人為本、機械最小化的設計思維，這一理念可追溯至Honda乘用車的原點「N360」。搭配電動車特有的強勁且乾淨的動力表現、安靜的行駛感受，以及提供日常使用安心的最大續航里程295公里，使這款車成為廣受各類用戶支持的標準EV。

車身尺寸方面，全長3395mm、全寬1475mm、全高1545mm，軸距為2520mm。

外觀設計則以N-ONE的造型為基礎，展現EV特有的乾淨感。前輪拱與後方包含尾門玻璃的部分，採用帶有強烈張力的曲面設計，呈現出高質感的立體感，同時保持輕快且穩定的車身姿態。

車色方面，除了新色「Cheerful Green」外，還有「Platina White Pearl」、「Luna Silver Metallic」、「Fjord Mist Pearl」以及「Seabed Blue Pearl」，共五色可選。

內裝部分，儀表板上方採用薄型造型設計，營造出寬敞的車內空間感。此外，針對主要在生活圈內移動、導航使用頻率較低的用戶，提供完全平整、無螢幕（無導航）版本的設計。

在環保設計上，前格柵使用回收自廢棄Honda車輛保險桿的「保險桿回收材」，儀表板上方的米色飾件則採用植物來源的生物樹脂，展現對降低環境負荷的用心。

動力系統方面，新款N-ONE e：在前輪搭載一具最大馬力64匹、最大扭力162Nm的電動馬達，搭配容量為82.7Ah的電池，使其在WLTC模式下可達到最大續航里程295公里。

充電時間方面，使用一般充電約需4.5小時，快充則約30分鐘即可完成，有效降低等待的壓力。此外，搭載電池冷卻與加熱系統，即使在夏季或冬季，也能保持續航與充電時間的穩定性。再加上AC外部供電裝置「Honda Power Supply Connector（電源供應連接器）」，可提供最高1500W的輸出，作為應急蓄電也非常實用。

先進安全配備方面，全車型標配Honda的駕駛輔助系統「Honda SENSING」。這也是Honda輕型車首度搭載「交通堵塞輔助系統（Traffic Jam Assist）」，另外還採用可減輕碰撞後二次傷害的「碰撞後煞車系統」。

車型配置上，提供兩種選擇：追求簡潔設計與功能的基礎車型「e：G」，以及配備9吋Honda CONNECT顯示螢幕（可連動導航）、14吋鋁合金輪圈、真皮方向盤、快充等標配的進階車型「e：L」。

價格（含稅）部分，e：G自269萬9400日圓起，e：L自319萬8800日圓起，並將於發表翌日的9月12日正式開賣。

原文出處：約270万円！ ホンダが「新型”軽ワゴン”」発表！ 丸目＆スクエアボディ採用！ パワフル加速の静粛モデル!? 「N-ONE e：」12日に発売へ
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/946142
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