NEXCO中日本在官方社群平台上公開了一段影片，內容是發生在高速公路車陣尾端的追撞連環事故。

圏央道追撞連環事故發生瞬間被完整記錄下來

NEXCO中日本在2025年10月29日於官方SNS上公開了一則名為【在塞車尾端發生的連環追撞事故】的影片。

【圖片】「哎呀…」這就是「驚人的連環追撞事故」發生的瞬間。

這到底是一段怎樣的影片呢？

影像來自NEXCO的巡邏車前方安裝的行車紀錄器，呈現正面視角。

影片拍攝地點是在隧道內，從路面標示以及顯示海老名JCT附近塞車資訊的道路資訊板來看，應該是在圏央道內回路、前往茅崎JCT的方向，接近八王子JCT的八王子城跡隧道附近。

八王子城跡隧道是塞車的高發地點，隧道出口緊鄰中央道的分岐，車流進出頻繁，連假時甚至會出現超過20公里的大堵塞。隧道連續、交流道間距長且景色單調，因此曾發生過多起需封閉道路的重大事故，是非常危險的區段。

影像開始時，超車道上已有多輛貨車排列行駛，NEXCO的巡邏車則行駛於慢車道，保持安全車距。

然而，開始6秒後，狀況開始改變。超車道逐漸擁擠，前方貨車的煞車燈亮起，速度從先前的節奏快速下降。

前方第三輛貨車的煞車燈一亮，後方緊跟的兩輛貨車也接近，雖然踩了比較用力的煞車，但氣氛已經讓人感到不安。

接著，巡邏車旁出現的第四輛貨車，由於車距不足，直接衝向前方的貨車隊列。司機似乎在分心，完全沒有踩煞車的動作。

可能貨車的防撞煞車啟動了，它試圖用警示燈閃爍並急減速，但已來不及，猛烈撞擊前方三輛貨車，發出震耳的撞擊聲，零件四散，聲音在隧道內迴盪。巡邏車上的隊員也忍不住驚叫。

三輛貨車停在本線上，車廂部分未受嚴重變形，乘員生存空間尚可保留。目擊整個過程的巡邏車立即啟動警示燈並減速，影片至此結束。

事故原因主要是「車距不足」。塞車可能突然發生，但大多數情況下是車輛逐漸增多，最後完全停下。在JCT等合流區域，由於車輛急增，本線流量容易滯留，因此保持安全車距非常重要。

NEXCO提醒：「塞車尾端追撞事故的主要原因是車距不足。高速公路上尤其要注意，保持足夠車距，以應對急速減速或尾端塞車，確保行車安全。」

「欸…」 這就是那起「驚人翻車事故」發生的瞬間

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原文出處：「すごい事故…」 圏央道の「3台の“多重衝突事故”」の瞬間を公開！ 「ほぼノーブレーキ」でトラックが大破！ NEXCO隊員も「絶叫」… “車間不足”が招いた大惨事 映像投稿で注意喚起
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/post/971480/2
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