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「好可怕的火災……」新東名高速公路隧道內大型載車拖車「起火燃燒、發生爆炸」NEXCO公開震撼畫面!
原本的小狀況竟演變成「大型火災的悲劇」……到底發生了什麼事?並呼籲用路人提高警覺

2025.12.31  作者:KURUMAのNEWS  

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NEXCO中日本在官方SNS上,配合「車輛火災頻繁發生」的注意提醒,公開了一段影片。

隧道內的小火苗竟釀成大事……

NEXCO中日本於2025年12月10日更新官方SNS,針對接連發生的「車輛火災」提出警告,同時公開了一段影片。

【圖片】「咦……」這就是在新東名高速公路上發生的載車拖車「爆炸、起火燃燒」瞬間,一起透過圖片來看

究竟影片內容是什麼樣的畫面呢?

画像はイメージです(画像:PIXTA)

這段影片是拍攝新東名高速公路下行線、清水PA至新清水JCT之間的「和田島隧道」的道路監視器畫面。

三線道的主線車流量相當少,通行車輛幾乎都是大型車,看起來就像是深夜時段。

然而,影片開始僅2秒,異狀便發生了。左側車道(第一行車道)出現一輛載有6台車的大型載車拖車,開著雙黃警示燈行駛,而且車尾不斷噴出猛烈的火花。

車輛迅速減速並往路肩靠,但可以看出車身向右傾斜,似乎與路面發生接觸。可能是因為某種故障,右後輪的輪胎已經脫落。

在載車拖車後方,一輛大型卡車以相當近的車距行駛,並一起往路肩方向靠攏。從對方也開啟警示燈等情況來看,應該並不是逼車行為。

或許這名卡車駕駛是想提醒載車拖車的駕駛「狀況不對,先停下來」,又或者打算一起停車,協助處理問題。

載車拖車在不斷冒出火花與白煙的情況下,和那輛大型卡車一起,總算成功靠到道路左側停下。

接著,畫面切換到約15分鐘後的情況。路肩上,先前那輛熱心的大型卡車已經離開,只剩下載車拖車停在原地。

原本以為事情已經解決,沒想到衝擊性的發展才正要開始。當監視器察覺異常、將鏡頭拉近到載車拖車後方時,竟然看到右後輪冒出黑煙與火焰。

這時火勢還算是小火的程度,但就在它的旁邊,其他卡車等通行車輛仍不斷從旁駛過。

僅僅25分鐘後,情況急轉直下。

載車拖車連同所載的6台車全面陷入火海,整輛車被火焰吞噬,濃密的黑煙直竄而上,期間還能看到多次小型爆炸發生。

可以確認隧道內的滅火設備指示燈已經亮起,火災警報似乎也已作動,但火勢完全沒有減弱的跡象。

再過1分鐘,大量濃煙幾乎覆蓋整個隧道,畫面被煙霧完全遮蔽,後續情況已無法辨識。

NEXCO在公開這段影像的同時,也附上提醒用路人的說明:

「高速公路上的車輛火災頻繁發生!原因包含引擎故障、輪胎爆裂等各種狀況。請務必做好平時的車輛保養,出發前也要確實進行檢查。」

由於車輛火災事件接連發生,NEXCO特別呼籲不要忽視定期保養與日常檢查的重要性。

※ ※ ※

根據總務省消防廳於2025年11月公布的「令和7年(1~6月)火災發生狀況」,2025年上半年日本全國的火災總件數為21525件。

其中,車輛火災約占8%,共有1750件。

車輛火災的成因多樣,大致可分為「車輛本身的故障」以及因噴霧罐、打火機等引燃的「車內或載運物品」。

在車輛故障方面,除了機油或燃料外洩、引擎過熱之外,也有像這次影像中所呈現的案例,因輪胎爆裂後仍持續行駛,導致輪圈與路面摩擦產生火花,最終引發火災。

輪胎爆裂的原因雖然很多,但大多與保養不當有關,例如胎壓不足造成輪胎變形、發熱而導致爆胎,或是在已經龜裂的狀態下行駛,結果突然爆裂。

此外,其他車輛故障還包括車燈等配線老化,或捲入塑膠袋等異物黏附在排氣管上引發燃燒,也有因維修品質不佳,或自行加裝不合格的車用電子產品而導致起火的案例。

因此,平時務必要確實做好車輛保養,在上高速公路進行長距離、長時間行駛之前,也建議先進行完整的車輛檢查。


原文出處:「すごい火事…」 新東名のトンネルで大型キャリアカーが「炎上・爆発」 NEXCOが衝撃映像を公開! 小さなトラブルが「大火災の悲劇」に発展… 何があった? 注意を呼びかけ
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/989815
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