日本靜岡縣境內的新東名高速公路發生車輛火災事故。截至 2026 年 10 月 27 日中午 12 點，事故路段仍處於封閉狀態，預計還需要一段時間才能解除管制。
貨車在沼津隧道內起火燃燒
2026 年 10 月 27 日上午，日本靜岡縣境內的新東名高速公路下行線發生車輛火災事故。截至當天中午 12 點，事故路段仍持續封閉，預計還需要一段時間才能解除管制。
【圖片】「咦……」這就是新東名高速公路車輛火災事故的現場情況（20 張）
※ ※ ※
（10 月 27 日 16:10 更新）
封閉管制已解除。
事故發生於日本靜岡縣沼津市的新東名高速公路下行線「沼津隧道」。根據 NEXCO 中日本的資訊，這起事故為貨車起火，從上午 7 點 45 分左右開始，長泉沼津 IC 至新富士 IC 之間的下行線實施封閉管制。
NEXCO 中日本東京支社在官方社群平台上發布了現場照片，可以看到隧道內竄出黑煙。此外，在上午 10 點 40 分發布的貼文中，也附上了起火貨車的照片，可見燒毀的貨物散落在路肩。
根據上午 11 點 50 分的最新資訊，現場正在進行拖吊作業，相關單位表示：「預計還需要很長一段時間才能解除封閉管制。」
若要前往靜岡方向，駕駛人需要在御殿場 JCT 不轉入新東名高速公路，改為繼續行駛東名高速公路。另外，往東京方向的上行線仍可正常通行。
※ ※ ※
根據日本總務省消防廳於 2026 年 5 月公布的《2025 年（1 月至 12 月）火災情況》，2025 年日本國內共發生 40,783 起火災，其中車輛火災約占 9%，共計 3,692 起。
車輛火災的成因相當多元，主要可分為「車輛故障」與「載運物品起火」兩大類。
車輛故障方面，可能是機油或燃料外漏、頭燈等電線短路，這些情況往往與車輛老化或缺乏適當保養有關。此外，若維修品質不佳，或由非專業人士自行加裝車用電子產品，也可能引發火災。
另一種情況是駕駛人在行車前未確實檢查車輛，導致輪胎胎壓不足。輪胎因變形而產生過熱，接著爆胎；若駕駛人仍繼續行駛，輪圈可能因摩擦而磨損並產生火花，最終引發火災。
至於載運物品起火，可能是工業廢棄物、噴霧罐、打火機或行動電源等物品引發火災。
除了平時定期檢查與保養車輛，也建議定期確認車內或載運物品中是否有容易燃燒的物品，以降低火災風險。
原文出處：「すごい火災事故…」 新東名で「トラックが炎上」する火災発生！ トンネルから“黒煙”吹き出し路肩に荷物が散乱… 現場の状況はどうなっている？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1131423#photo1
想看更多：更多圖片
