恐怖!? NEXCO巡邏車「危險逼車」瞬間公開！突然「從側面急速靠近」險些碰撞「該把駕照繳回」「太惡劣了」的聲音也出現？在高速公路遇到「緊急車輛」的正確禮讓方式是？ | 一手企劃

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2025.12.24　作者：KURUMAのNEWS 　

NEXCO中日本公開的「緊急行駛」影片，引起了廣泛討論。畫面中，一輛巡邏車在高速公路的路肩緊急行駛，前方的一輛輕型車險些發生碰撞。這段驚險畫面在社群媒體上引發了對駕駛行為的激烈討論。以下將解說在高速公路聽到警笛時的正確應對方法。

當你在高速公路塞車中，突然聽到警笛靠近時，你會怎麼做呢？

NEXCO中日本東京支社的官方X（前Twitter）帳號公開了一段行車紀錄器影片，記錄了巡邏車緊急行駛的情況，影片在社群媒體上引起熱議。

影片中顯示，正在緊急行駛的巡邏車前方，一輛輕型車險些發生碰撞，呈現出令人緊張的瞬間。

以下整理這段影片引發的各種反應，以及交通管理隊不為人知的日常工作。

這段影片由NEXCO中日本東京支社發布，附註說明：「當確認緊急車輛靠近時，請注意周圍車輛的動向，並盡可能讓路，敬請合作。」

影片拍攝於夜間高速公路，本線因塞車車流連綿不斷。

此時，一輛開著紅色警示燈並鳴響警笛的NEXCO道路巡邏車，沿著左側路肩緊急行駛以避開塞車。可能是前往事故現場途中。

危險瞬間發生在巡邏車準備從一輛水色輕型車旁通過時。

本線行駛的輕型車突然將方向盤打向巡邏車所在的左側路肩，幾乎與巡邏車發生碰撞。巡邏車急踩剎車，險些衝撞，影片呈現出極度緊張的情況。

對這段影片的討論，在SNS上引起了駕駛行為的正反兩方論戰。

有部分網友嚴厲指出：「明顯沒看後視鏡」、「誤以為車輛會從中間來」等後方確認不足的問題。
甚至有人諷刺地說：「應該直接把駕照繳掉的人多得很」，批評聲音不在少數。

另一方面，也有不少人對輕型車駕駛表示同情。
有人分析：「緊急車輛來時被教育要靠邊禮讓，所以駕駛可能下意識地向左靠」，也有人認為：「不是不想讓路，而是緊張之下靠邊協助的結果」，給予一定的擁護。

此外，也有網友針對公開影片的NEXCO表示：「如果要走路肩，應該用閃燈或廣播提醒駕駛」、「這樣公開影片方式讓駕駛看起來很可憐」。

本來，「讓路給緊急車輛」是一種善意行為，但高速公路特有的「緊急車輛走路肩」情況，加上塞車狀況，卻產生了危險場景。

NEXCO巡邏車（交通管理隊）之所以要在塞車中使用路肩緊急行駛，是有明確目的的——就是要盡快抵達事故或突發狀況現場，確保安全。

出動流程通常從駕駛人或民眾通報開始。例如透過「道路緊急專線＃9910」通報掉落物或其他路況問題，管制中心會立即通知交通管理隊出動。

接到指令後，交通管理隊通常兩人一組前往現場。到達後，必須在高速行駛的車流中快速處理事故或問題，這是一個既危險又需要高度敏捷的專業團隊。
像影片中這樣的情況，也是在為了盡快到達現場、避免二次事故而執行任務。

一般道路原則是「靠左側停車讓路」，但在高速公路，尤其是塞車時，緊急車輛通常會利用路肩（路側帶）前往現場。

如同SNS評論指出，聽到警笛後應冷靜判斷，「先看後視鏡與側鏡確認車輛位置，再決定如何行動」。
不過，在高速或塞車壓力下，人很容易驚慌失措。

聽到警笛時，首先要冷靜，利用後視鏡與側鏡確認車輛從哪裡接近。
然後不要隨意急打方向盤，而是先了解周圍狀況，找出安全可讓路的空間，這樣才能保障自己和緊急車輛的安全。