大發（ダイハツ）這款「超快輕型房車」太厲害了！配備超多專屬裝備的「真．本氣版」！搭載5速手排×渦輪引擎，看起來超快的「Mira e:S GR SPORT」究竟是怎樣的一輛車？

一手企劃

2025.10.24　作者：KURUMAのNEWS 　

大發（ダイハツ）在東京改裝車展 2025（Tokyo Auto Salon 2025）上公開了「Mira e:S GR SPORT Concept」。這是一款以輕型車為基礎，搭載渦輪增壓＋手排變速箱的運動化車型，特色在於靈活的操控感以及專屬設計。究竟這款車有什麼樣的魅力呢？

2025年10月底，將舉辦象徵次世代移動時代開幕的大型活動「Japan Mobility Show 2025（前身為東京車展）」。

同時，在年初1月舉辦的客製化與改裝盛會「Tokyo Auto Salon 2025」上，也有許多車廠展出個性十足的概念車，吸引了大量關注。

在這次東京Auto Salon 2025中，Daihatsu以企業理念「貼近顧客，豐富生活」為出發點，展出了多輛概念車，並圍繞兩大主題：一是「拓展賽車運動的基礎，讓所有人都能享受駕駛樂趣」，二是「貼近在地，支持日常生活」。

其中一台引人注目的就是輕型運動房車「Mira e:S GR SPORT Concept」。

以「Mira e:S」為基礎，這款車最早於2011年9月推出，定位為Daihatsu的入門款車型。憑藉親民的價格和容易操控的特性，受到了各個年齡層的喜愛。現行的第二代自2017年5月上市後，不斷進行改良，成為長銷車型。

而「Mira e:S GR SPORT Concept」的誕生，正是基於「想讓大家更輕鬆地享受駕駛樂趣」的想法。車輛概念為「享受駕駛的入門運動車」，車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1500mm，保持了輕型車應有的緊湊感。

外觀以「原創紅」為主色，搭配黑色點綴的專用前後保險桿，營造運動風格。Mira e:S本身就有良好的空氣力學設計，因此非常適合作為運動版車型的基礎。

車輪搭載BBS鍛造鋁圈，從細節就能感受到對性能的用心。內裝則以黑灰色為基調，配備Recaro運動座椅，並在多處印有「GR」標誌，增添專屬感。方向盤採用MOMO真皮包覆，操作手感也非常講究。

動力方面，搭載660cc直列3缸渦輪增壓引擎。由於現行Mira e:S並無渦輪版本，這一配置引起了眾多車迷的關注。變速箱為5速手排，不僅提供輕快加速，也帶來駕馭樂趣。

Daihatsu表示，「期待4人乘坐的輕型運動車的用戶很多」，此次公開概念車，也可說是回應了這些聲音。

目前尚無市售相關的官方消息，但Daihatsu過去也有將概念車商品化的例子。例如，2015年在第45屆東京車展亮相的「HINATA」概念車，後來就成為「Move Canbus」量產車。

基於這些經驗，不排除未來會有融合Mira e:S GR SPORT Concept元素的市售車型問世。這款展示輕型運動車新可能性的概念車，也讓人更加期待在2025年Japan Mobility Show中，會出現什麼樣的未來車款。