大發全新「輕型旅行車」引發高度關注！車身比「Tanto」還要更低，卻配備「雙側滑門」×「660cc 油電混合動力」！在 JMS 登場的「K-VISION」概念車究竟是什麼來頭？

一手企劃

2026.01.23　作者：KURUMAのNEWS 　

在2025年10月30日至11月9日舉辦的 Japan Mobility Show 2025 上，於大發展區中，採用 FR 佈局的「K-OPEN」概念車吸引了眾多參觀者的目光，而在其一旁展示的「K-VISION」同樣是一輛不容錯過的車款。那麼，「K-VISION」究竟是一款什麼樣的車呢？

在2025年10月30日至11月9日舉辦的 Japan Mobility Show 2025 上，大發展區中採用 FR 佈局的「K-OPEN」概念車受到高度關注，而與其並列展示的「K-VISION」同樣吸引了不少目光。

K-VISION 是一款配備雙側滑門的高頂旅行車型，副駕駛座一側採用了無中柱設計的全景開啟車門。

整體車室配置讓人聯想到大發的輕型超高頂旅行車「Tanto」，不過這款車並非所謂的「下一代 Tanto」，其全車高度設定為 1680mm，與 Tanto 的 1755mm～1775mm 相比，明顯更加低扁。

在設計方面，整體以方正的箱型輪廓為基調，給人俐落大方的印象，同時又不會過於單調，是一種拿捏得宜、相當耐看的造型。從車頭延伸至車尾的燈組線條，以及車門下方收折的鈑件線條，都清楚地勾勒出這輛車的個性。

展示車的車身顏色為名為「Vision Silver」的專屬塗裝，能有效凸顯角色線條的明暗層次。金屬質感不會過於強烈，卻又帶著溫潤感，是一種相當有特色的色調。

內裝部分，著重於簡潔、直覺好操作的駕駛介面，層架式造型的中控台讓人一看就覺得實用性十足。並以土耳其藍作為點綴，讓整體不會流於單調，可以看出設計上的巧思。

這輛車最特別的地方，在於它是首款搭載大發油電系統「e-SMART HYBRID」的輕型車。e-SMART HYBRID 是一套由引擎發電、再以馬達驅動車輛行駛的串聯式油電混合動力系統，具備如同電動車般的順暢行駛感受，卻不需要額外充電，這正是它的一大特色。

這套系統目前已搭載於小型 SUV「Rocky」上，而為了導入輕型車，發電用引擎也縮小至 660cc。採用這種形式油電系統的輕型車，在全球仍屬首例。發電引擎沿用現行大發輕型車使用的 KF 引擎，但透過針對發電專用的調校，發電效率提升約 20%，連帶也讓油耗表現提升了約 20%。

雖然 K-VISION 目前仍定位為概念車，但輕型車專用的 e-SMART HYBRID 已確定將在不久後導入量產車型。這項新技術未來會為大發的輕型車陣容帶來什麼樣的變化，後續發表相當令人期待。