二輪車訊
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Kawasaki發表新型「創新拉力風格」車款!配備豐富舒適裝備的正統中量級冒險車「KLE650」於EICMA公開作者:KURUMAのNEWS
Kawasaki歐洲於2026年10月27日發表新款冒險旅行車KLE650,並預計在米蘭EICMA車展公開。這款車以KLE500的設計理念為基礎,使用649cc並列雙缸引擎、21吋前輪與長行程懸吊;高階SE版另配備雙向快排、TFT儀表及USB-C插座。
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Yamaha備受矚目的全新「冒險速克達」全球首發!預計2027年秋季之後導入日本的「RW700」登場作者:BAIKUのNEWS
Yamaha在2026年米蘭EICMA車展公開全新冒險速克達RW700,並規劃2027年秋季以後導入日本。新車使用689cc CP2並列雙缸引擎,搭配免操作離合器與打檔踏桿的Y-AMT變速系統,兼顧日常通勤與非鋪裝路面;EXPLORE高階版增加加熱座椅等配備。
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Suzuki「GSX」系列全新車型全球首發!搭載品牌機車最多電子控制系統與傳統四缸引擎,「GSX-10R」預計2027年夏季在日本上市【EICMA 2026】作者:BAIKUのNEWS
Suzuki於EICMA 2026全球首發GSX-10R,預計2027年夏季起於各國上市。新車採999cc水冷直列四缸引擎,配備15項S.I.R.S.電子控制功能,包括品牌首度採用的滑移控制與煞車保持系統,還有巡航控制、雙向快排及Launch Control。
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不必繃緊神經也能享受操控機車的樂趣!Royal Enfield「Hunter 350」有何魅力?三位不同資歷的男女騎士在旅行中親身體會!作者:BAIKUのNEWS
三位騎乘資歷不同的車友,騎著Royal Enfield Hunter 350從神戶前往淡路島。參與者包括有賽事經驗的中山惠莉菜、官方大使mapico與作者小川勤。文章從市區騎乘、雨天高速公路及咖啡館停留,分享349cc單缸引擎、17吋輪圈與輕巧車體的實際騎乘感受。
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Honda發表「原付二種級距全新冒險速克達」!熱門「ADV」車系125cc版本於歐洲亮相【EICMA 2026】作者:BAIKUのNEWS
Honda歐洲在2026年米蘭EICMA車展發表ADV125,將ADV車系的冒險風格帶入125cc級距。新車搭載eSP+單缸引擎、HSTC循跡控制、Honda RoadSync連線儀表與29公升座墊下置物箱,官方WMTC油耗47.6km/L,並提供多種旅行配件。
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以市售車為基礎爭奪世界第一!排氣量規定因引擎形式而異的「世界超級摩托車錦標賽」是什麼?作者:BAIKUのNEWS
世界超級摩托車錦標賽以取得FIM認證的市售高性能運動機車為基礎,依賽事規則改裝後競賽,與採專用原型賽車的MotoGP不同。文章介紹賽事由來、參賽車款及依引擎形式區分的排氣量規定。
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個人資料幾乎完全曝光……過去機車雜誌的「個人買賣欄」曾是閱讀樂趣之一!?作者:BAIKUのNEWS
如今多數人透過二手交易App及網路拍賣買賣機車與零件,但網路尚未普及的年代,許多機車雜誌都設有「個人買賣欄」。作者回顧當時的縮寫術語、議價方式與取貨習慣,以及公開地址、電話等個人資料造成的風險。
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乾重127kg、免驗車還能上高速公路!體現「時尚與平地賽道街車」理念的Thunder Motorcycles「FTS250」開放預訂作者:BAIKUのNEWS
Thunder Motorcycles自2026年8月25日起,在日本經銷據點開放新款街道Tracker車型FTS250預訂。車輛採249cc水冷單缸引擎、前後18吋輪圈、前後ABS,乾燥重量127kg,並公布日本市場建議售價與年度銷售計畫。
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已成為提升排氣量的統稱!整體平衡很重要!?什麼是「Soup Up」?作者:BAIKUのNEWS
「Soup Up」原本泛指藉由調整引擎結構來提高動力及加速性能,不一定要增加排氣量。但在日本,也經常被用來統稱擴缸與增加活塞行程等改裝。本篇說明其基本原理,以及改裝後必須兼顧的引擎負荷與法規問題。
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融合公路與越野的全能賽車!一次享受兩種樂趣!?什麼是「Supermotard」?作者:BAIKUのNEWS
Supermotard也稱為Supermoto,是在結合柏油與泥地路面的賽道上進行的機車競賽,融合公路賽、越野賽與泥地賽車的騎乘技巧。其車輛設定也延伸到公路用車,包括Kawasaki KLX230SM及Suzuki DR-Z4SM。
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迎來問世15週年的大型冒險車!Kawasaki「Versys 1100」2027年式於歐洲發表作者:BAIKUのNEWS
Kawasaki歐洲於2026年8月25日發表Versys 1100車系2027年式,提供Standard、S及SE三個等級。初代Versys 1000自2012年問世,至今屆滿15週年。新車搭載1099cc直列四缸引擎,並提供不同電子輔助功能與原廠旅行配件。
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從市區代步到長途旅行都能勝任!近年甚至出現特殊車身結構,究竟什麼是「速克達」?作者:BAIKUのNEWS
速克達通常具有方便上下車的腳踏空間,現代車型以 CVT 搭配自動離心式離合器為主,但變速方式並非唯一判斷標準。文章從傳統 Vespa 說起,也介紹 Yamaha TMAX 與 Honda X-ADV 的特殊機械配置。





