由騎著Royal Enfield「HUNTER 350」參賽的「Kushitani大阪店」員工中山惠莉菜、Royal Enfield日本官方大使mapico，以及筆者小川勤三人，從神戶騎Hunter 350前往淡路島，藉由各自的體驗認識這款車的魅力。
從三種不同觀點發現與Hunter 350共度的美好時光
「一騎上機車，平常的風景看起來就不一樣了。氣味、聲音和迎面吹來的風，都讓人很舒服。」
【圖片】很適合作為「首次上路」的機車？欣賞能輕鬆騎乘的Royal Enfield「Hunter 350」
這是第一次騎機車在一般道路上行駛的中山惠莉菜所說的話。對一直在賽道上追求速度的她來說，邊騎邊欣賞風景、感受風是很新鮮的體驗。
這次和Royal Enfield日本官方大使mapico及筆者小川勤三人騎乘HUNTER 350，從神戶前往淡路島。藉由享受騎車本身的旅行，再次尋找機車的樂趣。
mapico表示：「如果能感受季節變換，或許更能了解機車的魅力。最先感受到季節變化，是騎士的特權呢！」
我和中山是在三年前認識的。當時我騎著Royal Enfield「CONTINENTAL GT650」參加九州的「鐵馬」賽事時遇見她。她今年23歲，外表給人柔和的印象，實際上有國際賽照，也是使用Hunter 350參賽的Kushitani大阪店員工。
mapico騎車已有6年，擁有Royal Enfield「CLASSIC 350」及舊款「BULLET 350」。
Hunter 350在2025年調整騎乘姿勢、懸吊與離合器，2026年再透過新車色改變形象，配色相當大膽。
這次試乘車沒有的「Moonshot White」，油箱上居然畫有水母圖案，值得特別注意。
不必勉強自己騎乘，正是Hunter 350的魅力
Hunter 350魅力在於簡單的配置：鋼管車架搭配氣冷單缸引擎，懸吊採傳統形式，電子控制只有ABS，但並不讓人覺得欠缺什麼。
20.2PS的馬力算不上高，起步後卻能帶來讓人瞬間忘記數字的有勁加速。
Royal Enfield 350cc系列中，只有Hunter 350前後使用17吋輪圈。它有運動化氣息，但要享受騎乘不必急著加速。即使以市區速度行駛，仍容易感受到正在操控車輛的樂趣。
mapico說：「與Classic 350相比，Hunter 350更精巧，車重輕14kg、座高低15mm。Classic 350的行駛感沉穩，Hunter 350則輕快活潑，穿日常服裝出門也很自在。」
中山說：「原本擔心雙腳著地，結果沒有問題。在比賽裡沒覺得它很快（笑），但在市區速度感已經足夠，而且很好騎。」
Royal Enfield 350系列引擎有長行程特色的扎實扭力，低中速非常好掌握。
Hunter 350車重較輕，因此推動車身向前的感覺更直接，只要略高於怠速的轉速便能正常騎乘，也比較不容易熄火。
速度以外的機車樂趣
前往淡路島途中，在高速公路突然遇到下雨。懸吊即使在濕地仍能順暢作動、帶來良好抓地感，加上自然放鬆的騎姿，即使路況變差也不會太緊張。
以約80km/h巡航時，引擎的脈動令人舒適。雖然可以100km/h、甚至努力一點以120km/h巡航，但比起一味加速，感受引擎節奏與迎面而來的風更適合這台車；即使和市區騎乘一樣，實在不必趕路。
中山說：「比賽難免重視速度與勝負，但原來慢慢騎也這麼有趣。看看景色、感受周遭空氣，讓我重新感受到騎車真正的樂趣。」
在淡路島，我們停靠了「Cafe＆bar 526」。白天是咖啡館，晚上是酒吧，午餐可以吃漢堡。這間店可以連機車一起進去，彷彿把整趟旅程的氣息與聲音帶進室內。
中山說：「我重新感受到騎機車本身的樂趣。和比賽不一樣，未來想擴大旅行的範圍，這樣的經驗在工作時也能成為與顧客聊天的話題。」
mapico表示：「Royal Enfield 350車系雖然引擎都一樣，卻能依車型做出完全不同的性格，很有意思。也可以依喜歡的穿搭和生活方式挑選。」
兩人吃著漢堡，仍然聊個不停。這趟一開始讓我有些擔心的淡路島旅行，她們卻都不受雨勢影響，騎得很開心，攝影時的迴轉也看不出負擔，令我印象深刻。
在騎乘中發現屬於自己的機車魅力
舒適感或騎士覺得容易操控的感受，是看不見也無法用數字表達的細膩體驗。但我感覺Royal Enfield對這一點相當用心，能感受到機車愛好者打造車輛的熱情。
Hunter 350的精巧與輕快，就像熟悉的朋友般容易親近。既能毫無壓力地相處，也能充分享受操控機車的樂趣。
它在市區動力充沛，甚至走走停停都很有趣。也擅長彎道，騎士只要注視想轉彎的方向，車輛便能自然地沿著理想路線行駛。
即使騎同一款車、走同一條路，每個人從Hunter 350感受到的魅力仍不同。
對中山而言，是溫柔又可靠的新夥伴；對mapico而言，是運動化又能輕鬆享受的車；在我眼中，它則像帶點懷舊氣息的輕量單缸運動車。
想享受運動騎乘的日子也好，想欣賞風景與感受風的日子也好，機車樂趣原本就不只一種。
用自己的步調騎車、發現喜歡的特色。這次騎Hunter 350旅行，讓我再次想起喜歡機車的初衷。
原文出處：肩肘張らずに付き合えてバイクを操る面白さも味わえる ロイヤルエンフィールド「ハンター350」の魅力 男女3人キャリアの異なるライダーがツーリングで実感!!
原文記者：小川勤
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/482529
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