KYMCO（光陽）於2026年11月3日至8日在義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展），全球首度公開全新車型「CV-X45」。
採用獨特的六連桿式懸吊系統
KYMCO（光陽）於2026年11月3日至8日在義大利米蘭舉行的「EICMA 2026」（米蘭車展），公開全新車型「CV-X45」。
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這款車明確呈現拉力賽（長途越野賽）的個性，進一步強化跨界車款特色。
外觀結合方正的車身線條、大型上揚式排氣管及外露式把手，呈現冒險車款風格。
較窄而高聳的車頭，在高風鏡下方配置上下兩層頭燈。
車身中央搭載固定於車架上的427cc水冷四行程OHC四汽門單缸引擎，最大輸出25.3kW／7500rpm，最大扭力40Nm／5000rpm。
傳動方式採PTM（動力傳動矩陣）鏈條傳動，具備Power、Rain、Off-Road三種騎乘模式。
懸吊配置為前倒立式前叉、後方自行開發且可調整預載的六連桿式懸吊，前後輪懸吊行程皆為150mm。
前輪配置雙碟式煞車，並結合ABS與循跡控制系統（TCS）。鋁合金輪圈為前15吋、後14吋；Dunlop多功能輪胎尺寸為前120／70-15、後150／70-14。
騎乘姿勢參考林道車款設計，寬把手與800mm座高的座墊，讓騎士保持較為直立的坐姿。
配備方面提供定速巡航、數位儀表、加熱握把及置物空間。
車身尺寸為車長2240mm、車寬890mm、車高1415mm，軸距1565mm；車重212kg，油箱容量13.5L。
CV-X45以配置於車身中央的引擎為核心，結合針對拉力賽設計的外型與裝備。
2026年EICMA車展中，Yamaha「RW」等車款亮相，許多採速克達風格、座高較低的冒險車款相繼登場，似乎有意追隨Honda「X-ADV」。CV-X45將能在這個市場取得多少占有率，令人關注。
原文出處：キムコ新型「本格“スクーター風”アドベンチャー」公開！ カクカクボディ＆鬼アップマフラー採用のタフな一台！ 「CV-X45」イタリアで発表
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1138079
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