機車有各式各樣的專業用語，在這個企劃中，我們將針對這些「機車用語」進行解說。這次要介紹的是「開口扳手」。
為避免受傷或損傷，推薦使用「梅花扳手」
機車有各式各樣的專業用語，在這個企劃中，我們將針對這些「機車用語」進行解說。這次要介紹的是「開口扳手」。
所謂開口扳手，是用來鎖緊或鬆開螺栓與螺帽的工具。它的特色是前端具有呈 U 字形開口的「鉗口」，也會被稱為「open wrench」或「open-end wrench」。
由於可以從側面套入螺栓或螺帽，因此即使周圍有配管或線材，無法從上方將工具套住時也很方便使用，是機車維修保養的基本工具之一。
由於夾住螺栓或螺帽的部位只有兩個彼此平行的平面，與能夠包覆周圍並固定的梅花扳手或套筒扳手相比，較不適合施加很大的力量。
這是因為在施加強大力量時，開口扳手可能會脫落，或導致螺栓、螺帽的角受損，使螺栓或螺帽的稜角被磨圓，形成俗稱「滑角」的狀況。因此，在鬆開鎖得很緊的螺栓等情況下，如果條件允許，使用梅花扳手或套筒扳手會更合適。
使用時，應選擇符合螺栓或螺帽對邊寬度的尺寸，並確實將扳手插到底。
另外，把開口扳手斜著套上，或勉強使用尺寸不合的扳手都不可以。一般常見的開口扳手，多半是兩端具有不同尺寸鉗口的「雙頭開口扳手」；一端是開口扳手、另一端是梅花扳手的工具，則稱為「複合扳手」。
另外，在日本一般稱為「スパナ（spanner）」，但在英語圈會依地區不同，而有「spanner」或「wrench」等不同稱呼。
原文出處：ボルトやナットを横から回せる！ バイク整備の基本的な工具「スパナ」とは？
原文記者：Bike News 編輯部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/479725
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