Piaggio Group Japan宣布，義大利機車品牌Aprilia旗下旗艦級超級運動車款「RSV4 Factory」的新款車型，將於2026年7月14日起，在日本全國Aprilia正式經銷商開始接受訂購。

日本國內僅導入12台

Piaggio Group Japan宣布，義大利機車品牌Aprilia旗下旗艦級超級運動車款「RSV4 Factory」的新款車型，將於2026年7月14日起，在日本全國Aprilia正式經銷商開始接受訂購。

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日本國內導入數量僅設定為12台，預計將從8月開始交車。

RSV4是一款以賽道勝利為開發目標的車型，約11年來持續獲得高度評價，並在多個競賽級別中累積大量冠軍紀錄。過去也曾以RSV4為基礎打造賽車參加MotoGP世界錦標賽，其賽車血統可說是獨一無二。

新款RSV4 Factory最受矚目的特色之一，就是導入反映MotoGP賽車開發經驗的整合式翼片（Winglet）全新車身設計。

這組將兩片翼面重疊配置的翼片，透過風洞測試進行優化，藉由增加下壓力，提高過彎精準度以及高速行駛時的穩定性。與舊款車型相比，空氣阻力係數（CX）降低6%，前輪浮起傾向降低8%，同時也直接提升加速性能。

車身外觀全面重新設計，目標是在提升騎士防護性能的同時降低空氣阻力。

除了搭載新型大型水箱風扇之外，也採用了特殊造型整流罩，能防止熱氣從油箱與騎士雙腿之間回流，降低騎乘過程中騎士受到的熱量影響。

後方燈組採用安裝於車牌架上的輕量化極簡設計，後方向燈與煞車燈整合為一體。因此，只需拆下車牌架即可直接準備進行賽道騎乘，是兼具實用性的設計。

作為核心的引擎則搭載1099cc、65度V型4缸引擎，可輸出最高220hp／13,000rpm，最大扭力127Nm／10,800rpm。雖然符合Euro 5+排放法規要求，但仍將最大輸出提升至220hp，同時搭配52mm節流閥體與重新設計的排氣系統。

電子控制系統也獲得大幅進化。新導入的適應型與預測型電子控制元件，能即時管理前輪浮舉、循跡控制以及偏航力矩。透過瞬間處理車速、傾角等參數，並提前預測介入時機的控制機制，實現更平順且精準的操控表現。

此外，軟體也會持續學習車輛動態反應與騎士的騎乘方式，進一步提供更精密的控制效果。

標準配備的「aPRC（Aprilia Performance Ride Control）」包含可8段調整的「ATC（Aprilia Traction Control）」循跡控制系統，以及採用預測式控制方式、具備3段調整的「AWC（Aprilia Wheelie Control）」防抬頭控制系統。

選配「Track Package」後，將追加起跑控制系統、維修區限速器，以及「ASC（Aprilia Slide Control）」側滑控制系統；「Comfort Package」則包含彎道照明與定速巡航功能。

最高階的「Race Package」除了可透過GPS模組自動測量單圈時間之外，還能使用「Corner-by-Corner功能」，依照每個彎道自動最佳化電子控制設定，以及Öhlins「Smart EC 2.0」半主動懸吊系統設定。這些功能皆可透過第四代「Aprilia MIA多媒體平台」與智慧型手機連接操作。

座艙部分採用新增油量指示的新圖形5吋彩色TFT顯示器，車把開關也改為具備背光功能，提升夜間辨識度。

煞車系統則搭載Brembo全新「Hypure」前煞車卡鉗，相較於舊款車型，不僅重量更輕，也實現更高的制動效率。

車色方面僅提供「Shakedown Indigo」單一配色，售價（含消費稅）為363萬日圓。

作為符合旗艦車款定位，兼具壓倒性性能與稀有性的車型，僅限量12台的配額勢必將吸引高度關注。

原文出處：“220馬力の1100cc・V4エンジン”搭載！ 新しいボディデザイン＆凄い電子制御てんこ盛り！ わずか12台限定のアプリリア「RSV4 Factory」発売
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1086592
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