Piaggio Group Japan於2026年7月14日發表Aprilia中量級運動機車「RS660」進化版全新「RS660 Factory」，並在日本全國Aprilia正規經銷商開始接單。
進化的電子控制與毫不妥協的底盤
Piaggio Group Japan於2026年7月14日發表Aprilia中量級運動機車「RS660」進化版全新「RS660 Factory」，並在日本全國Aprilia正規經銷商開始接單。
新車全新配備Öhlins懸吊與Winglet等裝備，日本僅限量導入12輛。
RS660是一款中量級超級運動車，導入Aprilia在世界錦標賽累積的賽事經驗與技術，並以追求道路騎乘樂趣為目標開發。
它以裝備重量183kg的輕量車身，結合高性能電子控制套件，同時兼顧讓新手也能日常輕鬆享受的親切感，以及讓經驗豐富騎士在賽道上享受刺激騎乘的性能。
這次登場的RS660 Factory，則進一步推進這項概念。
空氣力學設計導入Aprilia參加MotoGP所獲得的經驗並全面更新。前整流罩下方新增大型Wing，可提升高速行駛時的穩定性。
此外，將空力零件整合其中的創新雙層側整流罩，除了保護騎士免受行駛風影響，也具備有效排出引擎熱氣的功能。
搭載的659cc水冷並列雙缸DOHC引擎，在符合EURO 5+規範的同時，節流閥體也從原本48mm加大至52mm。因此最大輸出從100HP提升至105HP。
這具引擎同時也作為車體剛性結構的一部分，與鋁合金Twin Spar車架組合後，實現輕量且高剛性的車體結構。
電子控制系統同樣完成進化。
APRC（Aprilia Performance Ride Control）新增賽車用靜止起步控制系統「Launch Control」。這項功能進一步強化原本已相當完整的Traction Control（ATC）、Wheelie Control（AWC）、Quick Shifter（AQS）等功能。
這些控制系統透過6軸慣性平台精準偵測車身姿態，進行最佳化介入。此外，儀表也升級為5吋大型全彩TFT面板，提升辨識性。
冠上「Factory」之名的這款車，最大特色就在於採用毫不妥協的高階零組件。
懸吊前後皆標準配備高性能Öhlins產品。前方採43mm NIX30系列前叉，後方則為附外置油筒的STX46後避震，兩者皆可完整調整壓縮阻尼、回彈阻尼與彈簧預載。
預計自2026年8月左右開始依序出貨，車色僅提供「Shakedown Yellow」。
RS660 Factory售價（含10％消費稅）為198萬日圓（約新台幣39.9萬元）。
原文出處：アプリリア「“新”スーパースポーツ」発売!! オーリンズ＆ブレンボ標準装備でウイングレットも刷新 限定12台の「RS660 Factory」登場
原文記者：バイクのニュース編集部
原文圖庫：https://bike-news.jp/photo/473680
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