Land Rover

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  2021.11.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 全天候豪華休旅強者(上) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE

  Land Rover Discovery SUV 休旅車 試駕

  此次R-Dynamic套件的「黑化」程度可是說相當徹底，諸如車頭、車尾及車側所有的外觀飾板都改採Gloss Black高光澤亮黑色處理，甚至連DISCOVERY字標也都換成黑色，為外型帶來一絲神秘與個性氣息。

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  2021.09.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野迫擊砲(下) Land Rover Defender 90 P250 S

  試駕 Off-Road Land Rover Defender

  這具3.0升直六渦輪柴油引擎，雖然最大馬力輸出數據不若Defender 110 P300那顆300hp的2.0升四缸渦輪汽油引擎，但達58.2kgm的高扭力輸出，卻是讓此車一路上皆擁有強悍豐沛加速力道的底氣

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  2021.09.01

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野迫擊砲(上) Land Rover Defender 90 P250 S

  Off-Road Land Rover Defender 試駕

  Defender 90與110的內裝鋪陳設計並無不同，同樣有著向經典傳奇致敬的鎂合金登車把手、方向盤以及印有「DEFENDER」字樣的鎂合金面板徽飾，同時車艙也以大量皮革、鍍鉻金屬鎂合金飾板等材質襯飾，來展現出精緻奢華感

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  2021.03.15

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(下)

  試駕 Off-Road Land Rover Defender

  過去的Defender擁有令人津津樂道的越野能耐，但其身上所配置的加力箱、中央差速器與四驅系統是屬於純機械且較簡單傳統的設定，因此在越野時需要較多的是駕駛者本身的越野經驗與技巧。

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  2021.03.12

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 越野王者再生 Land Rover Defender 110 P300 HSE(上)

  Off-Road Land Rover Defender 試駕

  全新Defender則是運用各項高科技的地形反應系統來代勞，甚至在外觀與內裝設計上皆進行了大幅度的科技化與豪華升級，幾乎朝向與Range Rover及Discovery等車系看齊，當然這是Defender從正式命名以來在經過30多年後所不得不做的革新蛻變。