專題企劃
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【百問】為什麼人類發明的汽車要用兩種油：汽油和柴油？這兩者到底有什麼區別？為什麼人類還不能二選一？作者：simon
為什麼人類發明的汽車要用兩種油：汽油和柴油？這兩者到底有什麼區別？為什麼人類還不能二選一？
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【百問】大家應該有所了解內輪差。那麼到底是什麼原因造成？內輪差能否用數字來描述呢
作者：simon
教科書的寫法：車輛轉彎時內前輪轉彎的半徑與內後輪的半徑不一樣。這兩者的距離叫做內輪差。所以內前輪走得正常，但內後輪會向內側偏移，駛出路面的邊線。甚至會碰上機車或行人。
內輪差的主要原因：前輪是由人駕駛
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【百問】近幾年VW陣營跟Toyota陣營一直爭了世界銷量最大的車企名號。其他陣營已經沒希望嗎？全球的競爭格局大概怎麼描述好？
作者：simon
2017年的一手車訊（2月號）報導過2016年的全球銷量冠軍是VW集團。雖然整一年一直被「VW柴油車款排放事件」影響，但最後還是回到全球汽車市場霸主。最大的原因是中國大陸市場，其規模幾乎趕上了歐洲大本營的規模。Toyota在數字上不如VW陣營，但根據英國
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【百問】2008年美國的次貸危機發生後第二年，通用汽車（GM）宣布破產。2013年世界聞名的汽車之城；底特律也破產了。今天的美國汽車工業怎麼樣？
作者：simon
今年夏季的真人真事的電影「底特律」，故事發生在1967年，大規模的種族暴動。白人警察代表國家權力，黑人勞工代表美國社會的污點。表面上美國政府高調倡導人權和自由，實際種族歧視支配公權力的執行。這部電影描述了美國的痛點。
我們要更加關注當時的社會背景。舞台是「汽車之城」美名的底特律。通用、福特以及克萊斯勒等品牌
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Hybrid的捉對廝殺-釘孤枝Hyundai Ioniq Hybrid vs. Toyota Prius Hybrid若說Ioniq Hybrid完全是指名叫陣Prius Hybrid而來一點也不為過，兩車不僅車身尺寸相近，也都採斜背式的車體設計，甚至在內裝配備的豐富度與安全防護上的規格也都相仿，即便Ioniq在動力輸出數據上較佔
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愉悅指數-寒冰烈火掌(4/4)
跑得快是性能車的必要條件，至於跑得爽不爽快則是消費者會不會買單的關鍵，就算是有一定日常實用性需求的旅行車也是如此，S4 Avant和C43 Estate誰的爽感更高，只要看表情就知道啦！
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Audi S4 Avant vs. Mercedes-AMG C43 Estate-寒冰烈火掌(1/4)
德系三雄的性能之爭早已從賽道延燒到街道，殺到眼紅的也不只有正規軍團，旗下的二軍之爭更是愈演愈烈。若Audi派出最新的S4 Avant出征，那麼最直接的對手當然就是Mercedes-AMG的C43 Estate，兩
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中古車平台生態調查分析報告~連載07（終）只要有所有平台業者勇敢排除黑心車商，市場的混亂馬上會得到改善。不要說一切藉口，也不要做假管制。雖然平台之間有競爭關係，但我們都願意配合各平台的正面動作。行業做好，蛋糕就自然變大。我們代表優良車商，先宣布自己要做平台該做的事情。
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