日野於2026年9月7日發表主力中型巴士「Hino Melpha」的改良車型，並正式開始販售。究竟進化成了什麼樣的車型呢？

2600萬日圓！日野發表「可乘坐41人的新款車型」！

日野於2026年9月7日發表主力中型巴士「Hino Melpha（以下簡稱Melpha）」的改良車型，主要負責接駁與小型觀光用途，並正式開始販售。

【圖片】超帥！這就是日野「可乘坐41人的新款車型」！（共8張）

這款車由與Isuzu合資成立的J-BUS負責生產，並與Isuzu「Gala Mio」共用基本零組件，同時針對近年巴士營運業者所面臨的各項課題進行了直接改善。

此次改款最著重的部分，就是降低負責駕駛工作的司機疲勞。

透過導入具備蠕行功能的6速AT，大幅減少在頻繁起步與停車的市區行駛過程中，駕駛踩踏板的操作次數。

此外，駕駛座椅的座椅造型也重新設計，透過多項細節調整，降低長時間乘坐時對身體造成的負擔。

從實際操作層面改善專業駕駛的工作環境，打造出能進一步協助提升行車安全的設計。

在乘客安全方面，新增的「車門連動空檔系統」也是此次改款不容忽視的新技術。

這是一項安全裝置，當上下車車門開啟時，即使駕駛踩下油門，變速箱也會自動切換至空檔，讓車輛無法向前或向後移動。

透過確實阻止乘客上下車期間可能發生的意外車輛動態，大幅降低乘客在車內跌倒等事故的風險。

動力系統搭載排氣量5123cc的直列4缸柴油渦輪引擎「A05C」。

最高輸出達162kW（220匹馬力），即使在載滿乘客的狀態下行駛於坡道或高速公路，也能提供充裕的動力表現。

此外，全車系也標配停車時會自動熄火的怠速熄火系統。

除了抑制不必要的燃料消耗，也能減少廢氣排放，進一步協助業者落實環境對策。

車身尺寸為全長約8990mm×全寬2340mm×全高3200mm，採用9m級車身規格。

中型巴士最大的優勢，就是即使面對大型車輛無法進入的狹窄道路，或是都市地區空間較為有限的停車場，也能輕鬆靈活地操控。

代表性車型「Super Deluxe」規格最多可一次搭載41名乘客。

這款新型Melpha的代表車型（Super Deluxe・41人座）車輛售價含消費稅為2597萬6500日圓。

本車型整合最新的變速控制技術與高階安全系統，未來可望成為支撐全日本交通基礎建設業者的一款高實用性車輛。

原文出處：2600万円！ 日野が「“41人乗れる”新型モデル」発表！ “全長9m”ボディに超パワフル「5100cc」ターボエンジン搭載！ めちゃ豪華な「スーパーデラックス」仕様も設定！ 期待の高まる「新型メルファ」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1110367
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