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兼顧冬季道路行車安全與降低成本!性能全面升級的卡車、巴士專用雪地胎「NANOENERGY M976」將於9月起陸續上市

2026.08.03  作者:KURUMAのNEWS  

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Toyo Tires於2026年7月29日宣布,卡車、巴士專用雪地胎「NANOENERGY M976」將自2026年9月起於日本國內市場陸續上市。

靠橡膠技術實現節能又耐用!

Toyo Tires於2026年7月29日宣布,卡車、巴士專用雪地胎「NANOENERGY M976」將自2026年9月起於日本國內市場陸續上市。

2026年9月に発売されるトラック・バス用スタッドレスタイヤ「NANOENERGY M976(ナノエナジー エムキューナナロク)」

「NANOENERGY M976」是一款全新卡車、巴士專用雪地胎,透過Toyo Tires獨家的橡膠材料技術與胎紋設計技術,同時兼顧低油耗、耐磨耗與冰雪路面性能,達到更高水準的整體表現。

相較於該公司現有產品「M966」,新款輪胎在低油耗性能、耐磨耗性能皆有所提升,同時也強化了冰雪路面的抓地能力,因此更適合在降雪地區使用。

在開發過程中,Toyo Tires導入了自家橡膠材料研發平台技術「Nano Balance Technology」,並採用了其中的奈米加工技術「Nano Composite Polymer(NCP)」。

透過這項技術,輪胎的滾動阻力較前代M966降低了5%。此外,由於採用了耐磨聚合物,可減少輪胎變形時對橡膠造成的損傷,使耐磨性能比M966提升7%。

另一方面,NCP所帶來的均勻聚合物補強效果,也讓胎塊擁有更適當的剛性,提升輪胎與冰雪路面的貼合性。此外,胎紋設計也經過優化,使煞車距離較M966縮短4%。

近年來,運輸業積極推動Carbon Neutral(碳中和)相關措施。同時,在柴油價格持續維持高檔的情況下,卡車與巴士業者除了希望降低環境負擔外,也更加重視燃料成本的降低以及車隊營運效率的提升。

Toyo Tires分析指出,正因如此,兼具低油耗與高耐磨性能的輪胎需求正持續增加。

「NANOENERGY M976」共推出7種尺寸,採開放式價格販售。


原文出處:冬道の安全運行とコスト削減を両立! 性能が上がったトラック・バス用スタッドレス「NANOENERGY M976」が9月より順次発売
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1093947
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