BMW旗下專門負責高性能車款的BMW M GmbH於2026年6月3日正式發表新型「M2 with M xDrive」。這款車是首次將四輪驅動（4WD）系統導入雙門FR跑車M2的全新車型。究竟是一款怎樣的車呢？

首度搭載4WD，性能大幅進化！

BMW M GmbH於2026年6月3日在德國正式發表新型「M2 with M xDrive」，首次為雙門FR跑車M2搭載四輪驅動（4WD）系統。

【圖片】超帥氣！這就是搭載「4WD」的新型「雙門跑車」！（共30張）

過去M2一直堅持採用最純粹的FR（後輪驅動）設定，強調駕駛技術與操控樂趣。

然而到了現行G87世代，最大馬力已提升至480匹，僅依靠後輪驅動來駕馭如此強大的動力，已逐漸接近性能極限。

因此，這次新車最大的亮點，就是首次導入名為「M xDrive」的智慧型4WD系統。

動力方面搭載3.0升直列六缸Twin Turbo引擎，可輸出最大480匹馬力與600Nm最大扭力。

為了有效傳遞這股強大動力，變速箱僅提供8速AT配置，不再提供手排版本。

備受關注的M xDrive系統，能依據路況與駕駛狀態，即時且連續地調整前後輪扭力分配。

此外，後軸還搭載了「Active M Differential（主動式M差速器）」，可精準控制左右後輪的驅動力分配。

藉此不僅保留了接近FR車款的靈活操控感，同時也具備4WD系統優異的抓地力與加速穩定性，兼顧操駕樂趣與極致性能。

在這套強悍動力系統加持下，新型M2 with M xDrive的0至100km/h加速時間比原本FR版本快了0.3秒，縮短至僅需3.7秒。

極速方面，標準車型最高時速可達250km/h；若選配M Driver’s Package，極速則可進一步提升至285km/h。

此外，引擎還首次導入源自賽車技術、全新開發的副燃燒室燃燒技術「BMW M Ignite」。

這項技術能在高負載運轉時大幅降低燃油消耗，尤其是在賽道駕駛等高強度使用環境下，能有效提升整體效率表現。

當然，對於喜愛純正FR駕馭樂趣的車迷而言，BMW也沒有妥協。

只要透過M Setup選單將「DSC（車身動態穩定控制系統）」關閉，即可切換至「2WD Mode」，讓100%的驅動力全部傳送至後輪。

換句話說，即使升級成4WD車型，依然可以享受到原汁原味的FR操控樂趣。

車身尺寸方面，新車長4580mm、寬1887mm、高1404mm，整體尺碼控制得相當恰到好處，即使在日本道路環境中也不會過於龐大。

車重則比後驅版本增加60公斤，來到1790公斤。

底盤部分標配前19吋、後20吋M輕量化鋁圈。

煞車系統則搭載M Compound Brake，前輪配備6活塞固定式卡鉗，提供強大的制動性能。

此外，外觀車色也新增多種選擇，其中包含M2車系首度導入的「BMW Individual Valsan Turkish Blue」，進一步襯托出M2肌肉感十足且充滿張力的車身線條。

新型M2 with M xDrive將於2026年8月起在墨西哥San Luis Potosí工廠開始生產，並預計於同年夏末陸續在全球市場上市。

目前BMW尚未公布正式售價，但這款進化幅度驚人的全天候高性能跑車，未來是否導入日本市場以及當地售價為何，已經讓不少BMW車迷相當期待。

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原文出處：“4WD”搭載の新型「“2ドア”スポーツカー」ついに発表！ 全長4.5m級ボディに3000cc「直6ターボ」！ FRでも走れるBMW「M2 with M xDrive」独国で登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1068877
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