這款來自Subaru的「Elten」，是在20多年前發表、至今仍被討論「希望能量產」的概念車。它以讓人聯想到經典車款360的可愛外型，結合先進科技，是一款相當具有話題性的作品。

Subaru 360的再現!?

回頭看看現代輕型車市場，主流已經變成以追求車室空間的super high roof wagon為主，在街上看到的車款也變得越來越相似。

【圖片】超帥！這就是像Subaru 360的「創新概念車」！（11張）

在這樣的市場環境中，有一台車至今仍被許多車迷熱烈期待「如果能量產就好了」，那就是Subaru在1997年第32屆東京Motor Show發表的概念車「Elten」。

談到Elten，就不能不提到Subaru、甚至是日本汽車發展象徵的「Subaru 360」。

曾經被暱稱為「瓢蟲」的Subaru 360，是推動日本汽車普及的重要車款。而Elten正是以延續Subaru 360精神為概念所設計的5門掀背kei car。

圓潤的車身線條、可愛的圓形頭燈等復古造型，第一眼就能讓人聯想到Subaru 360。不過Elten並不只是單純復刻過去設計的復古車，而是融合了當時Subaru最先進的hybrid system技術打造而成。

前端搭載一具660cc直列四缸引擎，可輸出最高46匹馬力，並在傳動軸中段配置一具41匹馬力的電動馬達，採用非常罕見的動力佈局設計。

更令人驚訝的是，它在供電系統上同時使用錳鋰電池與電容電池兩種能源來源，並且在車頂還設有太陽能系統，可在停車時輔助充電，形成三種電源整合控制的架構。

再結合Subaru的招牌技術「Symmetrical AWD」與CVT變速系統，使其同時兼具優異油耗表現與超越輕型車級距的強勁動力。

在現今輕型車市場中，輕度油電系統已相當普遍，但在20多年前就能構想並實現如此複雜且先進的機械架構，也讓人感受到當時Subaru工程師驚人的技術熱情。

而即使距離Elten發表已超過四分之一世紀，如今在社群平台上仍持續出現惋惜的聲音，包括「很喜歡這種復古設計」、「現在過度強調效率的輕型車市場，希望能再出現這種有個性的車款」等意見。

甚至也有人表示「如果現在量產一定會賣爆」「只要上市我一定買」，還有不少更直接的期待，希望即使不搭載複雜的油電系統，也能以這個設計直接推出純汽油車版本。

這也反映出消費者對汽車的期待，已不僅僅是移動工具或數據上的油耗表現，而是希望能擁有能帶來情感連結與擁有樂趣的「個性」。

可惜的是，Subaru已經結束自家輕型車的開發，目前販售的Subaru輕型車皆為Daihatsu供應的OEM車型。

因此，Subaru要再次從零開始開發自家輕型車的門檻相當高。不過如果當年仍持續投入研發，或許現在真的有機會看到像Elten這樣令人興奮的車款誕生。

原文出處：「スバル360」の再来!? 丸目レトロな「5ドアハッチバック」に熱視線！ 「デザイン好き」「絶対に売れる」と絶賛も！ 先進ハイブリッド＆シンメトリカルAWD搭載した「エルテン」とは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1045619
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