Mazda 於 2026 年 1 月 9 日在「東京改裝車展 2026（Tokyo Auto Salon 2026）」上，首度公開採用全新車身色「海軍藍雲母（Navy Blue Mica）」的新型「CX-5」。在「顏色也是造型的一部分」這樣的理念下，Mazda 長期投入心力開發車色，而這款新色正是凝聚品牌堅持的成果。關於其誕生背景與設計想法，我們專訪了首席設計師椿貴紀先生。

睽違約 13 年再度進化的海軍藍！由新型 CX-5 打頭陣導入

Mazda 於 2026 年 1 月 9 日，在「東京改裝車展 2026」會場展示了新型「CX-5」（歐洲規格），並首度公開全新塗裝色「海軍藍雲母」。

【圖片】這就是新色的 Mazda「CX-5」！點圖看詳情

Mazda 一直以「顏色也是造型的一部分」為設計核心理念，致力於開發能夠高質感襯托魂動設計造型美感的車色。

那麼，這次登場的新色究竟有什麼特色呢？我們特別請教了設計本部的首席設計師椿貴紀，請他親自說明。

這次全面大改款、睽違 9 年推出的新型 Mazda「CX-5」，已於 2025 年 7 月在歐洲完成全球首發，並在同年 10 月 30 日至 11 月 9 日舉行的「Japan Mobility Show 2025（日本移動展）」中於日本正式亮相。作為邁入第 3 代的人氣 SUV，其進化表現也引發了高度關注。

開發概念定為「新世代、情感共鳴、日常舒適」。在歐洲規格中，全車系皆標配油電混合系統。透過 2.5 升汽油引擎搭配輕油電（Mild Hybrid），同時實現超越現行 2.0 升車型的優異油耗表現，以及更加順暢的加速感受。

此外，從 2027 年起，也預計導入搭載 Mazda 最新技術結晶的新世代引擎「SKYACTIV-Z」，以及全新油電混合系統的車型。

車身尺碼為全長 4690mm、全寬 1860mm、全高 1695mm，相較第二代車型，全長增加 115mm、全寬增加 15mm，全高增加 35／30mm。後座腿部空間較現行車款大幅增加約 64mm，寬敞到可直接放入登機尺寸的行李箱。此外，後車門開口也加大約 70mm，讓上下車與行李裝卸都更加輕鬆順手。

在設計方面，也邁向全新的境界。以「Wearable Gear」為設計概念，在不犧牲魂動設計特有生命感的前提下，追求更加簡潔、富有張力的車身面構成。

設計本部首席設計師椿貴紀表示，他們的目標是打造一款「能讓人更輕鬆、更自由地前往想去的地方、做想做的事，進而擴大使用者生活與行動範圍的設計」。

為什麼新色會選擇海軍藍？發色表現與細緻光澤成為關鍵

而這次在東京改裝車展 2026 首度亮相的，正是披上全新車色「海軍藍雲母」的新型 CX-5。

這款顏色是以現行的海軍藍色系「深水晶藍雲母」為基礎進行升級後誕生的新色。

以「高解析度化」為關鍵字，主要從兩大重點進行改良。

第一個重點，是將雲母（Mica）的亮片做得更細緻，讓整體視覺更偏向紮實、純粹的表現。

汽車塗裝有多種類型，金屬漆是混入鋁等金屬片，而加入雲母（屬於矽酸鹽礦物）片的塗裝，則稱為「雲母漆」。

在本次改裝車展會場中，新型 CX-5 旁邊也展示了一輛「Jet Black Mica」車色的 CX-5，這款黑色的雲母顆粒尺寸，與現行深水晶藍雲母相同。實際對比後可以發現，深水晶藍雲母的閃耀感明顯更為細膩。

另一個重點，則是發色與色彩表現。現行的深水晶藍雲母在強光照射下，容易出現局部偏白、失去層次的情況；而這次的新色，則進化成「亮處呈現鮮明的藍色」、「暗處則展現深邃而優雅的海軍藍」。

那麼，為什麼這次會選擇替海軍藍進行升級呢？對此，首席設計師椿先生表示：

「其實海軍藍不分車型或國家，大約都能占到 10% 左右的市占，是相當受歡迎的顏色。CX-5 是 Mazda 的主力銷售車款，在考量整體銷售組合時，我們認為這個顏色一定要保留下來。

不過，深水晶藍雲母是在 2013 年、隨著上一代『Mazda3』（日本稱為『Axela』）小改款時登場的顏色。近年包含歐洲品牌在內，藍色系車色越來越多，相較之下，我們也覺得這個顏色需要進一步進化。

此外，新型 CX-5 的開發過程中，我們也與前設計本部長中山雅一同合作，他同時也是初代 CX-5 的首席設計師。初代 CX-5 曾有『Sky Blue Mica』這個車色，藍色的形象其實相當鮮明。

這次在整體包裝上，我們希望能在設計中重新呈現『初代那種輕快、親切的感覺』，也帶著一點回歸原點的意象，因此最終決定選擇藍色，並讓它進一步進化。」

新技術導入加快開發速度！充分展現「不過度張揚」的色彩魅力

在開發過程中，導入了全新的數位技術。以往都是由設計師將想像與需求傳達給塗料製造商來進行開發，但這次透過將色調、色味、對比度等要素數值化，使判斷更加精準，也因此縮短了開發時間。正因如此，才能順利趕上新型 CX-5 的上市時程。

此外，活用過去累積的經驗與技術，為了同時實現細膩清透的色澤質感，以及突顯明暗差的高對比效果，在均衡調配多種不同雲母顆粒後，並以水平方式配置。藉此不受地區或天候影響，在各種環境下都能讓車身造型更加立體、出色的車色就此誕生。

椿氏如此形容這款顏色的魅力。

「這個顏色在高光部位時，藍色會很明顯地呈現出來；但在陰影處，色調又會一口氣沉下去，深到幾乎接近黑色。

我想，會選擇海軍藍的人，大概是不希望顏色太過張揚，但又不想只是黑色或白色，而是想要帶點色彩感吧。兼具個性卻不過度搶眼的深邃水晶藍雲母，正好能滿足這樣的需求。

另外一個重點是，這次新型 CX-5 所採用的黑白雙色內裝，和這個車色的搭配度非常高。」

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馬自達與藍色系之間的淵源相當深厚，早在 1970 年代就將「Mazda Blue」作為企業的象徵色。至今為止，冠上「藍色」之名的車色款式已超過 150 種。

以新型 CX-5 為起點所導入的深邃水晶藍雲母，未來也預計會陸續應用到其他車款上。這款凝聚了多年累積的經驗、最新技術，以及對色彩高度堅持的車色，勢必將為馬自達車款帶來全新的表情。

日本規格的新型 CX-5 預計將於 2026 年 4 月開始生產，並於同年 5 月正式上市。

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原文出處：新型「CX-5」に間に合った！ マツダの新色「ネイビーブルーマイカ」開発の経緯とそのこだわりをチーフデザイナーが語る
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1001224
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