Mazda於2026年6月26日發表「Mazda Roadster」與「Roadster RF」的產品改良，同日開始接受預約，預計於2026年9月上旬正式上市。此次改良除了提升行駛性能並追加新車色之外，還新增特別仕様車「Roadster PS」，導入源自賽車運動的技術，進一步強化Roadster一貫的駕駛樂趣。

主打操控進化的特別仕様車「PS」登場

Mazda於2026年6月26日宣布小型敞篷跑車Mazda Roadster與Mazda Roadster RF進行產品改良，並於當日開放預約，預計2026年9月上旬開始販售。本次更新的一大亮點，是新增特別仕様車「Roadster PS」。

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Mazda Roadster自1989年初代登場以來，就是一款輕量化的FR（前置後驅）敞篷跑車，持續追求「人馬一体」的駕駛理念，並在全球累積超過126萬台銷量，成為Mazda最具代表性的車型之一。

現行世代為2015年推出的第四代（ND型），即使距離初代誕生已超過35年，仍然維持極高人氣，被視為日本代表性的純粹駕駛導向跑車之一。

此次產品改良中，導入了在「Mazda Spirit Racing Roadster」開發過程中累積的技術與經驗，進一步強化了Mazda Roadster一貫強調的駕駛樂趣。

「Mazda Spirit Racing Roadster」是於2026年1月推出的特別規格車型，屬於將Mazda賽車運動經驗直接轉化為市售車設定的高性能版本，並針對賽道駕駛需求進行專屬調校。

在底盤方面，透過提高彈簧剛性等方式進行專屬懸吊設定，並採用Bilstein避震器；同時針對手排車型加入加速反應優化控制與Heel & Toe輔助機能，並重新調整動力輸出邏輯，使車輛可維持在更接近轉速上限的區間發揮性能。

此外，為因應最新車外噪音法規，也導入靜音輪胎並優化方向盤回饋手感，同時加大消音器並重新調校進排氣聲浪，使聲音表現更具質感。

齋藤茂樹表示：「我們嘗試把原本對運動車不利的限制條件，反過來轉化成新的價值」，並強調這次改良同時兼顧日常行駛的靜肅性與加速時的駕馭樂趣。

此外，本次改良也新增全新車色「Zinc Green Metallic（金屬鋅綠）」，這是Mazda「魂動設計」導入以來首次推出的綠色系塗裝，兼具剛性與質感，進一步突顯Roadster純粹且運動化的設計語言。

其中最受矚目的，是名為「PS（Pure Sports）」的特別仕様車。開發團隊表示：「這是我們的挑戰，也是最想打造的版本」。

Mazda Roadster PS主要針對想在街道與山路中享受更純粹操駕感受的用戶設計，透過專屬設定與運動化配備，強化整體駕駛體驗。

外觀部分採用帶有隔音層的玻璃後窗軟頂篷，搭配灰色車頂布料，並使用Rays製黑色16吋鋁圈，營造更強烈的運動氣息。

底盤搭載Bilstein避震器，前煞車則採用Brembo通風碟與對向四活塞卡鉗，大幅提升制動穩定性與操控精準度。

內裝方面，空調出風口採黑色外框與銀色內飾設計，空調旋鈕與引擎啟動飾環也全面黑化，呈現簡潔但偏性能取向的座艙氛圍。

Mazda Roadster PS售價為366萬3000日圓（含稅）。改良後一般Roadster價格區間為295萬9000日圓至407萬日圓，Mazda Roadster RF則為385萬至469萬7000日圓。

原文出處：マツダ「新たなロードスター」予約受付開始！ 「専用の内外装デザイン」ד特別な足回り”採用！ 「我々が一番作りたかった仕様」と開発者語る…走りを追求した特別仕様車「PS」登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1078191
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