本田嶄新「3排6人座」小型廂型車超厲害！採用「劃時代車門」與「透明感十足」車身設計！可變成平坦空間的「寬敞車室」，還搭載「超薄座椅」！車身低矮又好看的「Skydeck」到底是什麼？ | 一手企劃

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2025.12.31　作者：KURUMAのNEWS 　

在車款多樣化持續加速的2025年，再次受到關注的，是本田的一款概念車「Skydeck」。這款於2009年發表的車型，早早就提出了如今逐漸成為主流的低地板配置與開放感十足的車室空間，如今回頭來看，確實是走在時代前端的存在。

2025年，無論在日本或海外，圍繞著次世代交通基礎建設的討論都相當熱絡，自動駕駛Level 4在特定區域的實證測試與限定運行也穩定推進，讓「未來的移動方式」逐漸成為日常生活的延伸。

回顧各家車廠發表的新技術與量產車型背後的脈絡，不難發現，過去曾亮相的概念車其實扮演了相當關鍵的角色。

在車展上驚艷登場的一輛概念車，日後成為某個時代「理所當然」的起點，這樣的例子其實一點也不罕見。

作為其中一個代表例子，本田在2009年公開的概念車「Skydeck」，即使放到2025年的現在回頭來看，依然散發著強烈的存在感。

當時，「混合動力」這個詞才剛開始在一般大眾之間普及，對電動化既充滿期待、同時也夾雜著質疑，是一個過渡性的時代。

在這樣的背景下，Skydeck描繪出一種能夠從日常家庭移動到週末休閒活動都靈活應對的全新移動載具樣貌，為人們勾勒出未來生活型態的想像藍圖。

外觀方面，車身尺寸為全長4620mm×全寬1750mm×全高1500mm，採用低伏的車身比例，加上流線型的車身線條，在空氣力學表現與造型美感之間取得高水準的平衡。

修長的前車頭與大型下進氣口，與同時期的「CR-Z Concept」共享設計語彙，強烈展現出本田當年所追求的動感風格。

此外，前方採用剪刀式車門，後方則為斜向滑動的後車門，不僅視覺衝擊力十足，也兼顧了實際上下車的便利性。

整體設計充滿未來感，卻不流於怪異，而是貫徹理性與功能性的思維，這樣的理念也能在現今的本田車款中找到共通之處。

將視線轉向內裝，Skydeck在採用3排6人座的實用配置之下，打造出與傳統廂型車截然不同的大膽空間設計。

第一排與第二排座椅皆為超薄設計，並固定於中央控制台，看起來彷彿懸浮在空中，極具創意。

在進出車內時，第二排座椅可滑入第一排下方，創造出寬敞的上下車空間。

第三排座椅同樣可收納至地板下方，瞬間轉換為平整又寬大的行李廂空間，這樣的靈活機能即使放到現在依然相當實用。

覆蓋整個車頂的玻璃車頂讓車室內部更加明亮，也正是車名「Skydeck」的由來。從中可以看出，本田早在15年以上前，就已經預見了近年來結合電動化與舒適性的發展趨勢。

雖然動力系統的詳細規格並未公開，但透過將小型、輕量化的混合動力系統配置在中央通道位置，達成低重心化，同時兼顧行路性能與寬敞車室空間的構想。

這樣的設計思維，在如今電動化快速推進的汽車開發中已相當普遍，但在當時可說是既大膽又前衛。

Skydeck本身雖然未能量產，但其設計理念卻確實延續到了後續的本田車款之中。

尤其是在2010年代登場的旅行車「Jade」，無論是車身線條、A柱的處理方式，或是3排6人座的座椅配置，都能明顯感受到Skydeck的影子。

如今回顧，不難理解這些概念車正是量產車誕生前的重要試金石，一步步形塑出未來的樣貌。

來到2025年，電動化、自動化與車聯網化正以前所未有的速度推進，曾經被稱為「未來的車」的概念，如今已逐漸成為現實。

但在這一切的起點，往往都存在著一輛曾在某個展場中，低調或震撼登場的概念車。

Skydeck正是其中之一，至今仍持續為汽車產業帶來啟發。

放眼未來、不斷挑戰，正是打造下一個世代移動方式的關鍵——在2025年年末，再次讓人深刻體會到這個事實。