Daihatsu 在「日本移動展 2025」（Japan Mobility Show 2025）上首次公開了提案次世代輕自動車的概念車「K-VISION」。我們特別向設計師詢問了這輛車的設計理念與特色。

Daihatsu 全新「輕型休旅車」到底是什麼樣的車？

Daihatsu 在「Japan Mobility Show 2025」展出次世代輕自動車概念車「K-VISION」，引發廣泛關注。

【圖片】超帥氣！這就是 Daihatsu 全新「輕型休旅車」！（共27張）

為了了解設計上的細節，我們特別訪問了負責 CMF（色彩材質與飾面）設計的設計師。

保持中性、乾淨的設計風格

　這次接受訪問的是 Daihatsu 車輛開發本部設計部產品創意室 CMF 組的秦麻衣香小姐。

　她過去也參與過許多車型的設計，包括概念車等多種作品。

【問】K-VISION 的設計概念是什麼？

【秦小姐】概念是「大家的次世代輕自動車」。設計概念則是「Next Basic」，也就是提出下一個世代的基本型輕自動車。

【問】基於這個概念，車子的設計表現是怎麼樣的呢？

【秦小姐】因為是 Next Basic，我希望盡可能讓各個年齡層的人都覺得舒適、喜歡。
所以外觀和內裝都盡量採取中性、乾淨的風格來搭配。

　外觀方面，這次內裝空間設計得相當寬敞，視野也盡量讓人感覺開闊。

　因此，我們將外觀設計成方正造型，既能傳達可愛、具代表性的印象，又不會過度浮誇。

　舉例來說，前臉設計既不過於可愛，也不過於帥氣，追求真正中性的風格，希望大家一看就覺得「不錯」。

【問】確實感覺沒有壓迫感，看起來也很親切。

【秦小姐】Daihatsu 車最吸引人的地方，就是對人很友善，所以讓大家覺得「不討厭」非常重要。
因此內外裝、車色選擇也以中性為最主要的設計概念。

稍微加入一點小巧思或亮點

【問】不過，要用中性風格表現感覺真的很困難，對吧？稍不注意就可能看起來像商用車了。

【秦小姐】沒錯，非常困難。畢竟是每天都會使用的車子，所以即便是中性風格，也需要加入一些能讓人心情微微提升的小巧思或設計元素。

　同時又要避免看起來像商用車，但考慮到內裝使用上的便利性（例如髒污），顏色越少反而越好。

　不過，例如全黑的設計雖然不容易髒，但就太實用取向了，反而沒趣，也不夠舒適。

因此，雖然整體以灰階色調為主，但我們透過微妙的色調變化、材質差異，以及座椅素材的細微調整，來營造舒適感。

剛才提到的色調微調，其實是希望在一眼看過去時，車內感覺更寬敞，同時也帶來一種迎賓的溫暖感。上半部的色調稍微明亮一點，包括車頂以及座椅上半部，都稍微提高了色調。

而座位本身容易弄髒，所以下半部的色調稍微降低，質感也略有變化，這就是這次設計的重點之一。

另外，這款車也會有新手駕駛使用。我們在內部一直反覆討論，考慮駕駛時的心理感受。

從討論中發現，這種上下分割的配色能讓整體視覺更整齊，看起來不會雜亂，也減少視線中的干擾，讓駕駛更安心。

同樣地，在內裝灰階色調中，我們加入了小巧的點綴色。座椅的標籤和縫線使用了土耳其藍，表現出乾淨清新的形象。

這次的重點是「低調的點綴」。因為整體是中性風格，所以不會影響駕駛視線，但上下車時偶然看到這些小細節時，會帶來一點小小的驚喜。我們特別注意這種不張揚的設計感。

條紋也是設計主題之一

【Q】這種簡約的印象在外觀上也會表現出來，請問是怎麼做的呢？

【秦小姐】是的，我們盡量用純粹的造型來表現，例如頭燈和車側門的斷面等地方。

不過在這種基礎設計中，也加入了圖形元素。比方說在輪圈蓋上用亮面條紋，讓整體不只是單純實用感。

其實條紋是這次設計的主題之一，也巧妙地應用在內裝。例如在門板置物袋上用霧面紋理呈現，既有視覺效果，也兼具止滑功能；儀表板前方的置物托盤也有加入條紋。

【Q】車身顏色也很有特色呢。

【秦小姐】這次的車身色採用銀色，再加入帶光澤的黃色材質。這樣光影交錯下，就會呈現出相當柔和的銀色。

我們希望這輛車能讓大家感到舒適。若是銀色過於硬朗，就會像一塊金屬塊，所以在顏色和造型上都盡量讓車看起來輕盈。

外觀設計也是同樣的理念。從前燈延伸到前輪翼，後輪翼延伸到尾燈，都有稍微挖空的造型元素，也是為了讓車身視覺上更輕巧。

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這樣看來，K-VISION的完成度相當接近現實。

尤其是在內裝色彩運用和材質紋理的設計，都已經可以直接應用到量產車上。

讓人覺得，這個次世代輕自動車的「次世代」，或許真的已經近在眼前了。

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原文出處：ダイハツ新型「軽ワゴン」どんなクルマ？ めちゃ斬新“カクカク”デザイン採用！ 次世代“軽自動車”はニュートラルで「心地よい」!? 新型「K-VISION」のこだわりをデザイナーに聞いた！
原文記者：内田俊一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/985554
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