大發全新「輕型旅行車」首次亮相！配備大開口“滑動門”和最新“混合動力”技術！「K-VISION」是什麼意思？

一手企劃

2025.11.14　作者：KURUMAのNEWS 　

在2025年日本移動出行展上，大發汽車全球首發了K-VISION，這是一款配備滑動門的下一代微型概念車。它究竟是一款怎樣的車？我們將為您揭曉下一代汽車的未來發展方向。

預示下一代大發微型車概念車

　大發汽車在2025年日本移動出行展上發表了下一代微型車「K-VISION」。我們採訪了大發汽車的一位代表，了解這款概念車的真正意義。
　
　「K-VISION代表了我們對下一代大發微型車的願景。它並非像Move或Tanto那樣的獨立車型。這次，它是一款帶有滑動門的旅行車，就像Move一樣，但外形和設計卻截然不同。」他解釋道。

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　換句話說，它並不代表 Move 或 Tanto 的直接下一代，而是代表大發汽車的下一代。

　順便一提，「K-VISION」的格柵設計與同期展出的「KAYOIBAKO-K」款式相同。然而，「KAYOIBAKO-K」的設計與豐田的概念車「KAYOIBAKO」一脈相承。由此看來，「K-VISION」雖然採用了豐田的設計概念，但這種設計不太可能直接應用於量產車型。

重點在於動力系統和內裝

　那麼，K-VISION的哪些面向體現了下一代的設計理念呢？答案是動力系統和內裝。

　此動力系統搭載了e-SMART HYBRID，這是首款應用於微型車的全混合動力（也稱為強混合動力）系統。令人驚訝的是，展出的引擎+電機系統幾乎已經達到了量產水平。

　它使用的是真正的引擎和電機，而不是模擬的。該系統是串聯式混合動力系統，利用引擎發電，並用這些電力驅動馬達。

　它不僅能運行，還具備外接電源功能。大發汽車的一位代表表示：「已註冊車輛使用的e-SMART HYBRID系統（安裝在緊湊型SUV Rocky上）體積過大，不適合輕型車輛使用。因此，我們正在專門為輕型車輛開發這套系統。」由於它完全由馬達驅動，因此駕駛體驗與純電動車無異。據悉，它的駕駛性能將與目前已上市的日產Sakura相當。

　另一個值得關注的點是內裝。不僅是設計，還有儀表和顯示器。它們都採用了扁平顯示器的形狀，像電腦顯示器一樣垂直安裝在平坦的中控台上。大發汽車的一位代表表示：“我們將減少實體按鍵的數量，增加顯示器上的操作選項。”

　我個人最喜歡的是座椅前後都有厚實的坐墊。有了這樣的座椅，即使長時間坐著也不會覺得屁股痛。我希望下一代車款也能採用這種設計。