一手企劃
「冷的話發動引擎就好」其實不行?
車中泊要怎樣才舒服?最新車款真的夠舒適嗎?冬季車中泊該怎麼做
2025.12.20 作者:KURUMAのNEWS

【圖片】超帥氣!?這就是Toyota最強車中泊車款!看圖片!
作為休閒活動的定番,「車中泊」已經完全普及。各家汽車製造商也陸續推出能夠舒適度過夜晚的規格車型。不過,在氣溫可能降到冰點以下的冬季進行車中泊,如果裝備或知識不足,確實存在攸關生命安全的風險。
這次將以筆者在2025年初春、天氣仍相當寒冷時的實際車中泊體驗,以及JAF的驗證數據為基礎,為大家解說冬季車中泊時「如何過得舒適」,以及「絕對不能做的致命陷阱」。首先,就來看看最新車款究竟進化到多麼舒適。這裡以Toyota全新「Crown Estate」為例。這款車以「旅行車×SUV」為概念,最大特色是擁有寬敞的行李廂空間,足以讓成年人從容躺平入睡。根據筆者的實際體驗,以下幾點是舒適度的關鍵。
・完全平整的空間
透過專用延伸板與床墊,可確保長達2公尺的平坦睡眠空間,即使是成年人獨自一人,也能自由翻身。
・電力供應的確保
若是PHEV(插電式油電混合車),可利用電池電力讓冷氣整晚運轉。沒有引擎聲,靜肅性高,也不必擔心對周圍造成噪音。
不過,即使是最新車款,實際住上一晚後,仍會發現一些事前難以察覺的「盲點」。其中之一就是照明。車內的室內燈往往過於明亮,夜間點亮時不但容易漏光到車外,也讓人難以放鬆。另外準備可調光的露營燈後,才終於能度過真正舒適的夜晚。由此可見,無論車輛本身的規格多高,若缺少「寢具」與「照明」等額外裝備,就無法獲得真正的舒適感。
零下的恐懼!從JAF驗證看「車內降溫速度」
像最新的PHEV那樣能以電力供暖當然理想,但多數車輛一旦熄火,暖氣就會停止。那麼,冬天在車內關掉引擎後,究竟會冷到什麼程度呢?JAF(日本自動車聯盟)曾在長野縣的滑雪場進行使用者測試,當時的室外氣溫約為零下10度左右。
測試中有4位受測者,使用不同的防寒裝備,結果明顯分出高下。首先,僅穿著「羽絨外套與牛仔褲」、未採取任何防寒對策的受測者,在開始後僅2小時45分鐘,當車內溫度降至1.8度時,就因無法忍受寒冷而放棄。另外,即使使用常見於防災用途的「緊急保暖毯」,在約5個半小時後,車內溫度降到零下3.9度,也宣告撐不下去。相對地,能夠撐到隔天早上的,只有使用「毛毯+拋棄式暖暖包」以及「登山用冬季睡袋」的兩位。
但即便如此,他們也談不上舒適熟睡。「因為有暖暖包才能撐到早上」、「即使用登山用睡袋,清晨還是會感到寒冷、相當難受」。可見單一裝備要撐過冬季車中泊,其實已經是極限。綜合驗證結果可知,實驗開始時以暖氣加熱至25度的車內,到了早上竟降至零下7度。「只要穿厚一點就沒問題」這種掉以輕心的想法完全行不通。僅靠毛毯或睡袋,實際上仍會感到「冷到受不了」,必須同時搭配多種防寒對策。
裝備內容與結果
無對策(羽絨外套+牛仔褲)
【放棄】
開始2小時45分鐘,車內溫度降至1.8度即達極限。
使用緊急保暖毯
【放棄】
約5個半小時後,車內降至零下3.9度,無法繼續。
毛毯+拋棄式暖暖包
【可撐過】
因暖暖包效果可撐到早上,但仍明顯感到寒冷。
登山用冬季睡袋
【可撐過】
整體表現最佳,但清晨仍會感到寒冷、相當吃力。
「用怠速當暖氣」帶來的最糟後果
或許有人會想:「冷的話就發動引擎開暖氣不就好了?」但在日本多數地區,都有禁止怠速的相關規定。更重要的是,在積雪地區進行車中泊時,讓引擎長時間運轉可說是最危險的行為。
最大的風險就是一氧化碳中毒。下雪時若持續發動引擎,排氣管可能被積雪堵住,無法排出的廢氣會倒流進車內,導致人在睡夢中失去意識,甚至喪命,實際上已發生過多起事故。為了守住性命、悠閒享用早晨咖啡的「三大關鍵」
那麼,不依賴引擎,要如何取暖呢?根據過往案例與驗證結果,以下三點是有效的對策。
1.活用「不使用火源」的取暖設備
不產生一氧化碳、火災風險也低的電熱毯、陶瓷電暖器都相當推薦。為了使用這些設備,事先準備「行動電源」非常實用。另外,價格實惠又安全的熱水袋,至今仍相當受歡迎,效果也十分顯著。
2.針對「地板寒氣」與「車窗」的隔熱對策
寒氣會從車窗玻璃與地板傳來,因此在車窗貼上隔熱遮光板是基本中的基本。此外,在睡袋底下鋪設具有緩衝性的隔熱墊,不僅能阻隔冷氣,也能提升睡眠舒適度。筆者過去實際採取的防寒方式,包括安裝車窗隔熱遮光板、鋪上厚墊與毛毯。即便如此,在清晨氣溫最低的時段,仍能明顯感受到寒意。
3.防止「流汗後變冷」的衣物選擇
不只是單純多穿幾件,貼身衣物的材質選擇也非常重要。為避免流汗後導致體溫迅速流失,建議穿著具備排汗、防汗冷機能的內著,以及保暖性高的羊毛襪。這同樣來自筆者的實際經驗,尤其是腳部的保暖,對於一夜好眠至關重要。腳一冷,往往半夜就會被冷醒好幾次。冬季車中泊,能享受在清澈空氣中喝早晨咖啡,或被寂靜景色包圍的獨特魅力。不過,這一切都必須建立在「安全」之上。
抱持著「不依賴車輛暖氣」的心理準備,充分活用行動電源、合適的寢具與隔熱用品,才能真正享受安全又舒適的車中泊生活。
原文出處:「寒ければエンジンをかければいい」はNG? 車中泊で快適に過ごす方法は? 最新モデルは快適? 冬の車中泊どうすれば
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/989756
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