雷克薩斯前置引擎、後輪驅動的運動型轎車IS已經過重大改款，並將於2026年起在全球銷售。新IS將如何演變？

全新雷克薩斯IS即將上市！

　2025年9月9日，Lexus在全世界首次發表了其小型FR轎車IS的新車型。

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　新款IS計畫從2026年初開始在各市場陸續發布，但它將如何發展演變？

　第一代IS於1998年發布。當時，它在日本以豐田品牌“Altezza”的名稱銷售，在海外則以雷克薩斯品牌“IS”的名稱銷售。

　第一代車型作為運動轎車非常受歡迎，但實際上，它不僅有轎車版本；還有一款名為「Altezza Gita」的旅行車版本。

　2005 年，隨著 Altezza 停產，IS 進行了徹底的車型變更，進入了第二代。

　此時，雷克薩斯品牌開始​​進入日本市場，在日本，這款車的名稱也統一為IS。該車型在品牌創立之初便成為其產品陣容的重要組成部分。

　第三代產品於 2013 年發布，多年來經過多次改進，但將於 2025 年 11 月停產。在此期間，一款重大的小改款車型已經宣布推出。

　全新IS以「成熟」為關鍵字進行開發。它進一步完善了“讓駕駛者能夠與車輛互動的舒適駕乘體驗”和“動感十足的運動設計”，同時忠實地傳承了IS一貫秉持的價值，即便它是一款全新車型。

　車身尺寸為長4720毫米、寬1840毫米、高1435-1440毫米，與前代車型基本相同，但長度增加了10毫米。軸距為2800毫米，雖然是一款緊湊型轎車，但後座的舒適性仍然保持良好。

　該車型提供兩種動力系統：汽油版“IS350”和混合動力版“IS300h”，但只有IS300h會在日本上市。

　外觀方面，它採用了大型「紡錘形」格柵和犀利的頭燈，營造出強調低重心和寬闊感的前臉，更清晰地表達了力量和大膽。

　此外，運動版「F Sport」配備了強調空氣動力學性能的後擾流板和全新設計的19吋鋁合金輪轂，展現出輕盈靈活的駕駛體驗。

　計劃推出共八種車身顏色，其中新顏色「中微子灰」尤其引人注目，因為它表達了一種速度的世界觀。

　內裝設計旨在讓駕駛專注於運動駕駛。 12.3吋中央顯示器和TFT液晶顯示器兼具高清晰度和易操作性，使駕駛者能夠快速獲取所需資訊。

　內裝顏色以紅色為主色調的“PROMINENCE”，增強了興奮感；此外，首次採用竹纖維製成的“鍛造竹”材質，用於控制台頂面和啟動開關邊框。

　「雷克薩斯安全系統+」預防性安全套裝配備了車道變換輔助和雷達巡航控制功能，以輔助在高速公路等道路上行駛。碰撞前安全系統可偵測行人、自行車（白天和晚上）和摩托車（白天），並在十字路口左右轉彎或穿越車輛時做好事故防範準備。

　它還支援透過OTA（空中下載）進行軟體更新。

　此外，先進的駕駛輔助技術「Lexus隊友高級駕駛（交通擁堵輔助）」可在高速公路和其他道路上的交通擁堵（0公里/小時至約40公里/小時）時實現雙手脫離駕駛，前提是滿足某些條件。

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　近年來，隨著 SUV 的日益普及，轎車和轎跑車的出現機會減少了，而 FR 車型則更加罕見。

　即使在當今時代，IS 仍然能夠滿足傳統汽車愛好者的需求，許多車迷都熱切期盼著能夠親眼見到新車型的那一天。

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原文出處:レクサス新型「FRスポーツセダン」まもなく発売！ 新スピンドルグリル＆斬新すぎる“竹内装”採用！ 走りも大きく進化する新型「IS」とは！
原文記者:廣石健悟
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/997014
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