日產首次公開新型四輪驅動車「Navara」！採用充滿動感的「Terrano」前臉設計，車長達5.3米的霸氣尺寸！新款四輪驅動皮卡在澳洲亮相

一手企劃

2025.12.05　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年11月19日，日產澳洲子公司發表了新款皮卡「Navara」。該車預計將於2026年第一季在澳洲及紐西蘭開始販售。

日產在澳洲的銷售公司——澳洲日產，於2025年11月19日發表了新款皮卡「Navara」。

該車預計將於2026年第1季在澳洲及紐西蘭市場上市，為了滿足當地多樣的路況與用戶需求，新車在各方面都進行了大幅度的進化。

Navara 是一款自1986年起進入大洋洲市場的1噸級商用皮卡。初代車型是以當時在日本販售的第九代「Datsun Truck（D21型）」為基礎開發的。

自上市以來，Navara 作為工作夥伴以及長途駕駛中可靠的夥伴，在大洋洲地區長期受到支持，累計銷量已達約50萬輛。

這次發表的新款 Navara 已是第五代。在延續傳統的基礎上，新車結合了最新設計元素、高效率動力系統，以及進化版的駕駛輔助系統。特別是針對大洋洲嚴苛路況優化的專用懸吊，使其能在各種路面上兼顧舒適性與高操控穩定性。

新款 Navara 的外觀設計汲取了日產皮卡歷史的靈感，融合了力量感與精緻感。澳洲版本的車身尺寸為全長5320mm、全寬1930mm、全高1795mm，軸距3130mm。採用四門布局，乘坐人數為5名。

前臉採用日產代表性的 V-motion 水箱護罩設計，呈現厚實的存在感。護罩上方設有三分割開口，邊緣以橘色點綴，向初代 D21 型致敬，彰顯歷史連結感。當年以 D21 型 Datsun Truck 為基礎的初代 SUV「Terrano」也採用了三連格柵設計，因此對於日本老牌日產粉絲來說也十分熟悉。

日產資深設計總監 Ken Lee 表示：「在開發新款 Navara 時，我們尊重近40年的傳統，同時致力於為今日澳洲買家打造新鮮感十足的產品。」

頭燈採用特色的 C 字型設計，與前格柵形成一體感，營造出先進且精緻的印象，而不僅僅是堅固的工作車。內裝方面則以提供寬敞舒適的乘坐空間為優先設計。儀表採用7吋彩色TFT螢幕，中控配備9吋高功能資訊娛樂系統，支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，方便與智慧型手機連動。

動力系統搭載新開發的2.4升直列4缸柴油渦輪增壓「4N16」引擎，最大輸出150kW（204ps）、最大扭力470Nm，可應對惡劣路況與重載作業。變速箱為6速自排。燃油效率方面，WLTC模式下達到7.7L/100km（約13km/L），兼具動力與經濟性。

新採用的EPS電子助力轉向系統提升操控性，使低速易操控，高速穩定，讓駕駛更舒適且精準。驅動方式搭載先進4WD系統，可依行駛狀況自動切換，平路時以2WD節省油耗，需拖重物或越野時自動切換4WD，以確保最佳抓地力與效率。

此外，標配電子控制差速鎖與針對大洋洲惡劣路況調校的懸吊，確保車輛穩定控制。懸吊設定針對砂礫路、泥地、岩石等多種路況，提供優秀的抓地性與乘坐舒適度，讓駕駛安心感大幅提升。

新款 Navara 也配備先進駕駛輔助系統，包括「智慧定速巡航」維持與前車適當距離、「LDW車道偏移警示」提醒駕駛偏離車道，以及緊急時輔助轉向的「緊急車道維持系統」、可識別道路標誌並提醒限速的「智慧限速器」等功能，有助於長途駕駛的安全與減輕疲勞。

雖然日產官方未明言，但從內外裝設計及動力配置來看，新款 Navara 與三菱的「Triton」屬於姊妹車型關係。

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日產大洋洲區的董事總經理 Andrew Humberstone 表示：

「新款 Navara 體現了澳洲駕駛者對皮卡車的需求。

這不僅僅是一次進化。它建立在日產40年的經驗、對澳洲市場的深刻洞察，以及與我們共同開發的工程公司（Premcar）針對嚴苛條件特別調校的專屬懸吊設定之上。」

他指出，新款 Navara 的推出將進一步鞏固日產在澳洲與紐西蘭皮卡市場的地位，展現以傳統可靠性為基礎的耐用性，同時結合最新科技帶來的便利性與安全性，成為新的標準典範。

此外，新款 Navara 的詳細規格、價格等資訊，將在2026年第1季開賣前再行公開。