Nissan 在 2025 年 10 月 29 日於「JAPAN MOBILITY SHOW 2025（日本移動展 2025）」上，全球首度公開睽違 16 年全面改款的全新「Elgrand」。這款新車究竟會是什麼樣的車型呢？

預計將於 2026 年夏季上市的新款 L 級迷你休旅車「Elgrand」

Nissan 在「Japan Mobility Show 2025」上公開了全新「Elgrand」，並預告將於 2026 年夏季上市。

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Elgrand 自 1997 年推出首代車型以來，一直是日本高級迷你休旅車市場的開拓者。不過，15 年前的 2010 年推出的現行第三代之後，新款車型遲遲未現身，結果國內高級迷你休旅市場的主導地位，早已被 Toyota 的「Alphard／Vellfire」兄弟車型奪走。為了奪回這個主導地位，第四代全新 Elgrand 受到高度期待。

順帶一提，在 2023 年舉行的「Japan Mobility Show 2023」上，Nissan 發表了 EV 迷你休旅概念車「Hyper Tourer」。Hyper Tourer 的設計相當前衛，而與此次公開的全新 Elgrand 比較，可以發現外型線條等元素有所延續。也許 Nissan 採用了先推出前衛概念車讓市場熟悉，再推出較為柔和的量產版本的策略。

對應競爭對手的全高提升

那麼，全新 Elgrand 是什麼樣的車呢？在「Japan Mobility Show 2025」現場，我們有機會訪問開發人員。

「在現行國內高級迷你休旅市場推出新車，車身尺寸非常重要，尤其是車高。我們特別重視存在感。」開發人員說。其實，先代第三代 Elgrand 雖然保持寬敞的車室空間，但車高較低，以低重心提升操控性。

新車車身尺碼為全長 4995mm×全寬 1895mm×全高 1975mm（Nissan 測量值），與先代低車高的設計路線有所改變。

新型 Elgrand 的設計概念為「The private MAGLEV（日本名：線性電動列車）」，旨在帶給乘客「非日常旅程的興奮感與期待感，實現特別的設計感」。

外型上與 2023 年的 Hyper Tourer 相似，全高較高，後方四角突出，既威風又能感受到疾馳感。

延續操控優勢的 DNA

全高增加會不會犧牲操控性呢？開發人員明確表示不會。

「先代低重心的操控優勢，Elgrand 的 DNA 已完整繼承。車輛概念定位為無限旅行大師（Limitless Grand Tourer），希望讓人想不停駕駛，長途行駛也不會疲累。」

據了解，全新平台為新開發，採用可根據行駛情況調整四輪減震力的懸吊系統。

搭載 1.5 升直列三缸發電用引擎的系列油電混合「e-POWER」，採用整合電動馬達／發電機／逆變器／減速機／增速機的「5-in-1」新世代單元。驅動方式為後輪馬達驅動的電動四輪「e-4ORCE」，全車型標配。

前後馬達的扭力可細微調整，有助於抑制行駛晃動，實現舒適的過彎感。換言之，透過全新平台、動力系統與驅動方式三者結合，Elgrand 完整延續操控 DNA。

不只有免手控「ProPILOT 2.0」

此外，Nissan 驕傲的先進駕駛輔助功能「ProPILOT 2.0」與「ProPILOT」當然也會搭載於新型 Elgrand，相較舊款可提供更大範圍的免手控駕駛。

開發人員也透露，「還有一些新功能暫時不能公開，敬請期待」。

預計到 2026 年夏季前，Nissan 將逐步釋出更多資訊。對全新 Elgrand 有興趣的人，務必要留意 Nissan 之後的發表，不要錯過任何消息。

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原文出處：16年ぶり全面刷新！ 日産「新型エルグランド」世界初公開！ 全長“5m級”ボディ＆1.5L「直3」搭載の元祖「キングオブミニバン」4代目どんなクルマ？
原文記者：鈴木ケンイチ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/970930
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