Yamaha 在 1997 年推出的那款相當有個性的輕型車「ami」，究竟是一台什麼樣的車呢？

新車售價215萬日圓！Yamaha 超前衛的「輕級超跑」超猛！

1990年代是各家車廠與相關企業紛紛推出「跳脫既有框架、充滿挑戰精神」的新奇車款的年代。

【圖片】超帥！這就是 Yamaha 前衛到不行的「輕級超跑」！（9 張）

其中，最受矚目的就是 1997 年由 Yamaha 發動機內部創業團隊「Y.M. Mobilemates」推出、符合輕自動車規格的「ami（アミ）」。這台車以超大膽、超奇特的客製化風格設計，一上市就成為話題中心。

Ami 最大的特點，就是那讓人聯想到名車 Ferrari F40 的侵略性外觀設計。

其實，Ami 的開發概念以現在的角度來看相當獨特，主題竟然是「F40 的實物大小版 Choro-Q（迷你小汽車玩具）」。

也正因如此，從車頭一路延伸到車尾的流線造型、標誌性的拱型大型後翼、以及圓形四燈式尾燈等細節，都大量採用了讓人聯想到 F40 的元素。

這種大膽的外觀設計，在路上遇見時，對行人的衝擊力完全是爆表的。

不過，Ami 並不是一台完全原創的車款，它的基礎車型是當時由大發販售的輕自動車「Opti（初代）」。

雖然外觀經過大幅度改裝，但內部的機械結構完全沿用原車，因此所搭載的引擎也是與 Opti 相同的 660cc EF-KL 型。

最大馬力只有 42 匹，與氣勢滂礡的外型相反，其實跑起來相當溫和、低調。

Ami 共設定了「T1」「T2」「T3」三種等級，其中最高階的 T3 配備了專用轉速表與運動型懸吊。

車價（未稅）從 215 萬日圓到 254 萬5000 日圓不等，即便是手工感十足的改裝車，對當時的輕自動車來說也算是偏高的售價。

雖然原本設定限量 600 台，但據說實際上因為價格偏高，最後只賣出了極少量。

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如今被稱為「傳說級稀有怪車」的 Ami，是 1990 年代日本汽車文化所孕育出的代表，象徵著滿滿的玩心與挑戰精神。

2022 年時，它在路上行駛的影片被上傳到社群網路後又爆紅，很多人都是那時第一次知道這台車的存在。

在公路上看到 Ami 的機會極少，如果真的遇到，可說是超級幸運。

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原文出處：新車215万円！ ヤマハ斬新「“軽”スーパーカー」が凄い！ フェラーリ「F40」みたいな衝撃デザイン採用!? マジ「市販化」実現で公道も走れる「アミ」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/970018
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