Honda 於 2025 年 10 月 29 日，全球首度公開了小型電動車新款「Super ONE Prototype（Super One 原型車）」。這款車型究竟有什麼特色呢？

像 City 一樣的小型車型

Honda 於 2025 年 10 月 29 日，在「日本移動展2025」現場，全球首度公開了小型電動車新款「Super ONE Prototype（Super One 原型車）」。

【圖片】超帥氣！這就是 Honda 全新「小型車」——Super One！（47 張圖片欣賞）

全新 Super One 原型車，其原型最早於 2025 年 7 月在英國西薩塞克斯郡的 Goodwood Festival of Speed 2025 上以「Super EV Concept」概念車亮相，而此次則進一步接近市售車規格，推出原型車版本。

該車的整體理念稱為「e：Dash BOOSTER（e：Dash 加速器）」，旨在透過多樣化的車內體驗設計，將日常移動轉化為充滿刺激與感官興奮的駕馭體驗。

「Super One」這個名稱，蘊含了超越既有常識與規格的寓意（Super），同時傳遞 Honda 獨有的「唯一無二（One and Only）」價值。

平台方面，Super One 採用 N 系列演進而來的輕量化平台。雖然車身尺寸尚未完全公開，但可推測其尺寸略大於 2025 年 9 月 12 日推出的輕型小型車「N-ONE e：」（全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1545–1570mm），更接近一般小型車的感覺。

外觀設計方面，Super One 採用動感十足且帶來駕駛興奮感的造型。突出的輪拱包覆寬胎，強調低寬車身姿態，展現力量感。自 Super EV Concept 首次亮相以來，這些設計就被認為讓人聯想到經典 Honda City。前後配置的進氣導流槽，也提升了空力性能與冷卻效率。

內裝設計則強調駕駛沉浸感與駕馭樂趣。專屬運動座椅提供穩定的駕駛姿勢與高支撐性，並透過藍色皮革的不對稱配色，營造充滿趣味感的座艙氛圍。

動力方面，雖然細節尚未公開，但確定為搭載馬達的純電動車（BEV）。同時，車型還配備專為駕駛打造的「BOOST 模式」，進一步提升駕駛刺激感。

BOOST 模式可透過提升輸出，將動力單元性能發揮到極致，實現強勁且敏捷的加速感。系統還模擬有段變速的換檔感，並配合油門操作，透過主動聲浪控制（Active Sound Control）在車內呈現擬真引擎聲，讓 EV 也能享受如操控傳統跑車引擎般的駕馭感。
此外，BOOST 模式還設定了專屬的三連儀表與氛圍燈變化效果，增添駕駛樂趣。

Super One 原型車已在日本、英國及亞洲各國進行多種路面與氣候條件下的行駛測試，以進一步提升其操控與性能。

量產版本預計自 2026 年起，首先在日本推出，隨後進軍對小型 EV 需求高的英國及亞洲各國市場。

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原文出處：復活のシティ!? ホンダ“新型コンパクトカー”「スーパーワン」世界初公開！ 軽自動車級の「ちょうどいいサイズ」＆カクカクデザイン採用！ まもなく発売の「プロトタイプ」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/966001
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